目前15万至20万级别的新能源车市场上，竞争是蛮激烈的。不过，几何G6(配置|询价)/M6是为数不多搭载堪称“车机天花板”的华为Harmony OS鸿蒙系统的两款车型，还是相当有竞争力的。
作为几何旗下的新车销量担当，G6和M6早在11月份就已上市，售价区间均为14.98-18.68万元。其中几何G6有480km和620km两个续航版本，共4款配置车型；几何M6(配置|询价)有450km和580km两个续航版本，同样4款配置车型。
日前，成都地区的交车仪式正式举行，意味着，我们在蓉城街头的大街小巷将会陆续看到这两款新车的身影了。
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外观方面，两款车型采用了相同的设计语言，虽然型号不一样，但大致可以认为它们分别是同一车型的轿车与SUV版本。
几何G6/M6的车头与其它纯电动汽车一样，采用封闭式的前格栅，并搭配可发光的全新吉利LOGO，这样看来，它的辨识度还是很强的。
车身尺寸方面，两台车有所区别，几何G6尺寸为4725/1804/1503mm，轴距为2700mm。几何M6尺寸为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。这样的尺寸让整车看起来棱角分明，线条平直，结构方正。
车尾部分，两台车的设计有所区别，毕竟车型都不一样。几何M6采用了贯穿式的尾灯组，两侧尾灯主体造型狭长，熏黑式灯壳设计凸显出了新车的运动氛围。几何G6的尾灯组采用了不规则的造型设计，并由一个黑色的装饰条相连接形成贯穿式的设计，提升了尾部的视觉宽度，也丰富了新车的层次感。
既然是主打年轻时尚的群体，两台新车在颜色搭配方面显然花了一番心思。几何G6有绿（两个续航版本的丐版不含）、白、银、蓝四种颜色可选，内饰颜色有绿色和黑色，且为固定搭配。绿色外观配绿色内饰，其余三种颜色的外观均配黑色内饰。
几何M6有粉（两个续航版本的丐版不含）、白、银、紫四种颜色可选，内饰有粉色以及蓝色。除了粉色外观配粉色内饰，其余三种外观均搭配蓝色内饰。
NO.2
进入车内，我认为新车最大的亮点莫过于两款车型全系标配华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱，拥有10.2英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏+华为车机模组等配置。毕竟这可是几何汽车智能化转型的重要标志之一。而华为作为国际顶级的车机和生态供应商，也是全方位智能生态的领先者。几何牵手华为，自然为新车加分不少。
在中控的设计方面，两款车型中控台中央的大尺寸多媒体触控屏采用了悬浮式的设计，中控台造型看上去非常饱满，内饰的配色也采用了双色设计。
对了，这台14.6英寸的屏幕还支持1080p的画质、可开启分屏等功能。如果车主使用的是搭载鸿蒙系统的华为手机（其它品牌也可，只要搭载的是鸿蒙系统），上车时可以实现把手机上正在播放的视频或开启的导航无缝流转到车机上。
如果你选择的是高配车型，诸如无钥匙进入、手机无线充电以及电动式隐藏门把手等配置的加持，让你的驾车更舒适也更从容。
据了解，新车内饰板采用了小麦秸秆环保材料，整车座舱采用低气味、低VOC（挥发性有机物）的材质与技术，还使用了抗菌的方向盘。总之，生态环保的理念在这两台新车上得到了很好的贯彻。
NO.3
动力系统方面，几何G6/M6均为前置前驱，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加速6.9秒。两款车的动力电池均为三元锂电池，标准续航版本为53度电池包，长续航版本为70度电池包。在驾驶模式的选择上，则提供极致续航、舒适、运动三种驾驶模式。
值得一提的是，新车搭载的SEM智能能量管理系统2.0版能够实现最高100%的动能回收、电池预加热、剩余里程精准预测。极端情况下，就算电全部用光亏电后，还能跑15公里。别小看这15公里，也许就够你行驶到充电站“续命”了。
在智能化方面，几何G6/M6全系标配L2级智能驾驶辅助系统，包括前向车距显示、TSI交通标志智能识别、车道保持、540°AR全景影像、APA全自动泊车等功能，全方位呵护你的出行。
写在最后
几何G6和M6这两款新车是几何品牌全新推出的车型，无论时尚的外观，还是充满设计感的内饰，无不契合了当下年轻人的审美特点。尤其是其搭载的华为鸿蒙系统，让新车的智能化水平上了一个档次，也更受人们青睐。我们相信并期待，几何G6和几何M6未来将会有更好的表现。