作为蔚来进军纯电轿车领域的开山之作，ET7(配置|询价)受到了很多打算购买新能源车尤其是那些注重用车品质，预算相对充足的朋友他们的关注。对于蔚来自己，这是一款定位在中大型轿车的纯电产品，整车车长超过五米，轴距达到三米之多，配置也是“五花八门”，这可让消费者在选择具体配置下单时犯了难。
现在ET7官方共有三个配置级，分别是2021款75kWh，2021款100kWh和2021款100kWh首发版。前面两个配置很好理解，就是用电池的容量来区分车辆配置，双电机输出功率653匹马力，最大扭矩853牛米，3.8秒即可完成百公里加速，在二者动力上保持一致。区别就是，75kWh的配置车型续航里程是530公里，100kWh的配置车型续航里程为675公里，对于消费者来说在二者之间做出选择应该不难，根据自己实际的用车需求选择对应的续航里程车型。第三个车型是100kWh首发版，它的三电部分与100kWh普通版本没有什么不同，只是将一些个性化和舒适性配置做成立标配，比如高级Nappa打孔真皮座椅和NOMI Mate 2.0车载智能伙伴。
说到这里，该如何选择适合自己的车型配置就不难了，如果预算不限制，对续航里程也比较在意，可以直接下单53.6万起的100kWh首发版，这个版本在续航和各种配置上非常齐全。如果对Nappa真皮座椅和NOMI Mate 2.0车载智能伙伴不是刚需的朋友喜欢长续航里程的选择100kWh版本，售价51.6万元起；最后一个75kWh版本其实也能满足大部分人的用车需求，售价为45.8万元起。
以上只是不同版本车型之间大致的起步售价，你也可以将你的ET7更加个性化，例如可以选装霞光橙、极光(配置|询价)绿、宇航蓝等颜色，价格为10000元。各种轮圈和不用材质内饰的选装也是应有尽有，收费不尽相同。
