自从放弃了纯燃油车市场后，比亚迪达到了现象级表现，纯电动市场及其吃香，DM超级混动系统也是“混”得风生水起，单看销量数字，完全就是行业巨头。
凭借着独有的新能源技术，以及比亚迪当今的地位，几乎每款新车都拥有超高的关注度，其中就包括这台大家等候多时的护卫舰07(配置|询价)。12月9日，比亚迪护卫舰07终于公布了价格信息，补贴后售价区间为20.28-28.98万元。
先列举护卫舰07的几大关键信息：
1、海洋网舰艇系列首款SUV，定位中型尺寸。
2、两种动力形式，DM-i和DM-p；三种纯电续航规格，100km、205km、175km（DM-p）。
3、支持快充，最高75kW。
4、全系标配自适应可变阻尼避震。
5、大五座布局，第二排靠背角度11级可调。
其实本周较早前我们就发布了护卫舰07的试驾体验视频，对整体表现感兴趣的朋友可点击上方视频或翻阅内容列表查看。
外观设计部分，我们以最“省流”的方式来描述。车头上方有贯穿式装饰灯，Logo会发光，中网两侧也有多层式灯光，但这些灯光系统并非全系标配。
采用电动伸缩隐藏式门把手，D柱能量灯在解锁和充电时能点亮，DM-p车型配红色刹车卡钳。
贯穿式尾灯，内部结构与比亚迪汉(配置|询价)相似，车尾顶部有较大尾翼。长宽高尺寸分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。
中控台是熟悉的比亚迪风格，但采用大面积皮质和翻毛皮进行包裹，同时针对护卫舰07的年轻定位作出了细节设计差异，比如圆形出风口和圆形的鹦鹉螺造型开门装置。此外还拥有HUD抬头显示和12扬声器丹拿音响。
大五座的布局让它拥有宽敞的后排，并且靠背支持11级调节，舒适性有所保障，美中不足的就是功能较为常规。
动力方面，全系车型均搭载1.5Ti混动专用发动机，最大功率139Ps，峰值扭矩231N·m；DM-i版本采用前置单电机布局，电机功率197Ps，峰值扭矩316N·m；DM-p为双电机四轮驱动，电机综合功率可达401Ps，峰值扭矩656N·m，零百加速时间4.7s。
100km纯电续航车型搭载18.3kWh刀片电池，最大充电功率为40kW；205km纯电续航和DM-p车型电池容量36.8kWh，支持最高70kWh快充。另外，全系车型都可反向输出供电。
护卫舰07秉承了比亚迪一贯以来的高配置理念，售价20.28万元的100km豪华型拥有19吋轮毂、胎压显示、定速巡航、前后雷达+360全景影像（好评）、自适应可变阻尼避震、电动尾门、蓝牙/NFC钥匙、手机无线充电、前排双层玻璃、行车记录仪、8.8英寸全液晶仪表、主副驾驶电动调节、15.6英寸旋转屏、全自动LED大灯、自动空调、后排隐私玻璃等功能，但缺少座椅加热和通风这种季节性使用配置，一定程度上影响了舒适体验。
尊贵型分为100km和205km两种版本，后者的前脸配备了贯穿式灯组和格栅灯，这是100km车型所没有的，同时205km 的仪表盘尺寸也升级到了10.25英寸。除此之外，尊贵型的配置主要将主动安全+全速域自适应巡航、20吋双色轮毂、前排座椅通风/加热、多色氛围灯、感应雨刷、外后视镜倒车自动下翻等功能进行了完善，因此这也是护卫舰07车系中最值得入手的版本。
旗舰版主要在尊贵型的基础上增加了12扬声器丹拿音响、疲劳驾驶提醒、自动泊车、HUD抬头显示、车载KTV，超声波雷达数量也由6个增加到12个，但个人认为以上升级的功能对日常使用的影响并不算太大。
四驱版也就是DM-p车型在全系有着无法替代的地位，除了动力性能更强之外，它还独享前方横向碰撞预警和制动、大灯自动变道、多地形模式、米其林皓悦4轮胎、副驾面板透光氛围灯、50W无线快充面板等功能，可即便如此，选择四驱版的消费者或许也仅为少数。
护卫舰07的诞生，让很多人都联想到它与比亚迪唐的关系，它虽然与后者有些极其亲密的血缘关系，但两者的定位截然不同，护卫舰07更年轻、更精致，比亚迪唐更成熟和家用，所以并不会产生太直接的竞争。
而关于护卫舰07本身，无论你是否认可，它都毫无疑问将成为中型SUV的当红炸子鸡甚至销量王者，毕竟在20多万这个价位，既能当电动车开、又能当作省油的燃油车使用的插混车型确实不多，除了比亚迪之外，似乎找不到其它替代品，所以能打败比亚迪的，或许也只有它本身了。