前段时间一则名为“奔驰精灵smart加速踏板失灵”的新闻在网上炒得沸沸扬扬，一时间关于smart精灵这款车产品质量的质疑之声此起彼伏，直到前两天官方公布了调查结果，才让此事告一段落。
事情的起因是，奔驰smart精灵#1(配置|询价)的车主俞先生在驾驶自己爱车行驶在高速上时，车辆突然出现油门失灵的情况，其速度迅速从120km/h掉落至40km/h，且无论车主如何踩踏加速踏板，车辆都无法再加速，即便熄火重启，车辆的最高时速也只能达到30km/h，伴随着不断跳出的警报声，俞先生只能靠边等待救援。
后来厂家的工程师为该车做了全面的检查，并发现了问题。原来是车辆的电车冷却系统存在问题，导致电池稳定过高从而激活了车辆保护系统，导致该车只能低速驾驶。随着媒体的曝光和官方的介入，关于此事更详尽的调查结果也随之公布。
11月9日，smart官方对此做出了回应，称网传情况属实，并证实了导致车辆异常的原因，是控制冷却循环水的电子阀门线路板故障引起车辆水温过高所致，而温度系统在检测到异常启动保护措施限制了车速，这才有了“无法加速”的问题。
据悉，smart官方已安排售后团队协助车主俞先生解决问题，目前该车已恢复正常。而心有余悸的俞先生则表示，这辆车发生故障时仅仅提车五天，在高速上发生这样的事想想还是有些后怕。
据了解，涉事车辆所使用的电子阀门线路板，自2018年起已经被生产使用近10万件，而这还是头一次出现这样的情况，目前尚不清楚是否属于个例。不过官方表示，将会对整个电子阀门线路板供应商所提供的产品进行更为严格的检测，以避免类似情况的发生。
事实上，奔驰smart精灵#1是smart品牌电动化转型所推出的首款车型，也是吉利参与smart研发后所打造的首个产品。2019年吉利与戴姆勒集团合资成立了“智马达汽车有限公司(smart)”，誓要将在燃油车市场岌岌可危的smart品牌，重新带回正轨。
Smart精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，并于今年4月正式上市并迅速爆单，其头两天的订单数量就超过了他们今年的计划产量，而截至10月该车已在中国市场交付了1,629辆新车，实现了环比287%的增长，要说表现还真的不错。
尽管本次“油门失灵”事件在网上引起了不小的风波，但官方积极处理的态度还是赢得了外界的普遍认可，因此依靠着奔驰和吉利两大品牌的影响力以及该车精致讨巧的外观设计，未来它在国内市场的销售前景还是值得期待的。
有趣的是，前几天一辆特斯拉电动车在行驶过程中，突然失控发生事故，事后车主称，该车的刹车系统存在问题，而官方否认了这一说法，双方各执一词，目前针对该事件的调查结果尚未公布。而随着近期，新能源汽车“事故”的频发，也引发了又一轮关于“电动车可靠性”的讨论，我们也将会对此继续保持关注。
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