近日，乘联会发布了10月份国内新能源汽车的销售数据，总计为68万辆，环比9月增长1%，同比去年10月增长约87%，共16家车企上榜，14家车型销量破万。
从统计图中可以看到，比亚迪以21.75万辆位列第一，遥遥领先于第二名，特斯拉以7.17万辆位列第二，第三为上汽通用五菱，批发销量为5.21万辆。紧跟其后的是吉利汽车、长安汽车、广汽埃安、上汽乘用车和哪吒汽车，吉利汽车和长安汽车仍居前五。
广汽埃安也是再次突破3万辆大关，主打车型埃安AION S(配置|询价)表现亮眼，上汽乘用车也是表现不俗，10月份大卖2.7万辆，哪吒汽车排名第八位，10月份销量再破1.8万辆大关，主打车型哪吒哪吒V(配置|询价)和哪吒U(配置|询价)都表现不俗。
造车新势力中，哪吒汽车以1.8万台继续领跑，其次是蔚来和理想，零跑汽车销量有所下滑为7026台，小鹏汽车销量仅为5101台。
此外，10月汽车批发量过万的车企还有奇瑞、一汽、赛力斯、东风易捷特。奇瑞汽车再入榜单前十，还是挺令人满意的，东风易捷特表现亮眼，环比实现翻倍增长，但一汽大众表现疲软，环比9月份都出现了下滑。
另外，此前乘联会初步统计，2022年10月乘用车市场零售190.5万辆，同比去年增长11%，全国乘用车厂商批发226.2万辆，同比增长15%。虽然增长相对缓慢许多，但对于这个结果，相信许多车企已经满意了。要知道由于近期疫情再次扩大，不管是经销商还是消费者都行动受限，整体销量下降并不为为奇，但比亚迪依旧这么强势，和第二梯队足足拉开近20万的差距，实在是令人感到惊讶。