我有个朋友，平时开一辆进口SUV，那天突然问我买什么微型电动车好，因为接送孩子开小电动确实更方便。我就问他：“其他家长一般都开什么车？”他说：“宏光MINIEV(配置|询价)或者欧拉黑猫(配置|询价)”。今天在我体验完这款奇瑞无界Pro(配置|询价)之后，我决定将这款车推荐给他。
所谓爱美之心人皆有之，汽车也不例外，吸睛的外观造型确实能带给人一种视觉享受，何况是爱美的年轻人。
无界Pro外观采用雷霆机甲造型，车身保持了微型电动车常规比例，穿街过巷易如反掌。但3402mm的车长和2160mm的轴距，也让它在同级中属于拔尖的存在，毕竟谁不喜欢多十公分的长度呢。
外观配置方面，16英寸风暴战斧轮毂、隐藏一体式电动门把手和超视界全景天幕，在同级车型中很难看到。
日行灯、大灯都采用了LED光源,这在微型电动车市场中属于良心配置。雷霆战斧大灯造型炫酷,搭配掣电波纹前格栅,更显锐利有型。
无界Pro侧身比同级车都显长, 腰线自然也更舒展。值得一提的是车身外壳采用和小蚂蚁一样的高分子复合材料，内部采用全铝车身，既能有效减轻车重增加续航，同时也能增加碰撞时的安全表现。
车尾给人一种“小胖子”般的敦实感，但又不缺乏层次感，比如内收处理的后风挡、大尺寸后扰流板、雷霆之锤尾灯等，让车尾体现出来一丝潮酷。
微型电动车的内饰往往都比较简陋，但无界Pro通过色彩、软包裹以及配置打造出一个令年轻人向往的潮流座舱。全液晶仪表+12.9英寸中控屏秒杀那些仅标配手机支架的竞品，车机系统搭载高通骁龙6155芯片，性能超越820A，在同价位车型中也是顶流的存在，难怪无界Pro也被亲切地称为“智能小怪兽”。
车机系统与腾讯生态深度融合，还有车载微信，接孩子的路上也不会让你错过必要的信息。当然周末出游的时候，车载地图就会派上用场，穿梭在乡间小道，好不自在。而例如抖音、QQ音乐这些娱乐APP也是悉数配齐，丰富的配置完全满足不同的出行场景需求。
你能想象吗,这台“智能小怪兽”在驾驶辅助方面也是拉满的节奏。配备了定速巡航、前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测、并线辅助、开门预警和倒车侧向预警。同时它还配有同级罕见的540全景影像(含180°送明底盘)，可以说是越级的存在，最让人意外的是还配有陡坡缓降功能，这是让人去野外尽情撒欢的节奏吗？
作为一个微型电动车，空间表现如何呢？本人身高179cm，前排调整合适后坐进后排，虽然腿部支撑略显不足，但由于前排座椅材质十分柔软，膝盖顶在座椅凹陷处，也很舒服。平时后排带孩子肯定是太够了。而且进入后排也很方便，副驾驶座椅可以一键收起，十分贴心。
奇瑞无界Pro有301km和408km两种续航版本，对应电池容量分别为30.6kWh和40.296kWh，两者均支持快充和慢充。城市代步可以做到每周一冲电，而且周末郊区玩耍也完全不在话下。
无界Pro采用后置电机布局，301km续航版本搭载55kW电机，最大扭矩150N·m；408km续航版本搭载70kW电机,最大扭矩150N·m。城市道路试驾过程中，无界Pro的0-50km/h加速非常轻快，驶上高速后随着车速上升，动力响应由敏感逐渐变得平和，但中高速段（80-120km/h）加速绝对不会虚，类似1.8L自吸发动机车型的同速段加速表现。
无界Pro采用前、后麦弗逊独立悬挂，由于较为紧凑的结构，也带来更为宽敞的车内空间。行驶中底盘动态舒适性还算不错，悬挂系统能过滤掉大部分路面的震动。不过由于微电车型天生小巧的身板,在车辆通过减速带时，对车身的冲击感还是较为明显，好在减震阻尼发挥稳定，避免了多余的弹跳。
总结:微型电动汽车非常适合大城市的用车环境，小巧灵活，停车方便，用车还省钱，满足了老百姓出行的真实需求，这也是这类车型这几年爆火的根本原因。奇瑞无界Pro凭借特立独行的造型、宽敞的座舱空间、实用的智能配置，已经填补了人们对微电车型的种种遗憾，并且在续航和动力表现方面也和宏光MINIEV、长安Lumin拉开了档次，这都是奇瑞无界Pro最打动我的地方。