11月3日晚，广汽埃安发布了旗下全新一台高端纯电专属平台—AEP 3.0。作为最早一批研发纯电专属平台的车企，埃安在今年10月份取得了30063台的销量，同比增长149%，1-10月累计销量更是达到212384台，同比增长134%，已提前2个月完成了20万台的年度销量目标。与此同时，AEP 3.0的量产发布，也标志着埃安在平台技术上的又一次全面升级。
近些年来，自主品牌在新能源领域的快速进步有目共睹，空间、续航里程以及智能化方面的表现都以肉眼可见的速度完善升级，不过目前的市场中，对于驾控体验的重视程度还远远不够。据官方介绍，相比AEP 2.0，全新的AEP 3.0在保留其大空间、长续航以及高安全性能等方面的优势的同时，把升级的重点放在了提升驾驶乐趣方面。
据悉，全新的AEP 3.0的最大亮点在于引入超跑科技，其具体表现为基于该平台打造的车型可以拥有超强的加速能力。官方公布的参数显示，车辆的急速可达300km/h，后驱单电机车型零百加速4.9秒，四驱双电机车型的破百时间更是仅需1.9秒，这样的性能表现已经足够亮眼。尤其是当零百加速时间进入3秒大关，想要车型的加速成绩提升1秒，难度都是呈几何级上升的，而埃安通过独创的X-pin扁线技术以及智能多模换挡系统，让车辆可以拥有如此惊人的性能表现。
除了强大的加速能力，AEP 3.0平台还能让用户享受到更加极致的驾驶乐趣。据了解，该平台车型采用了超跑常见的低重心和轻量化的车身结构，采用后驱布局，并支持拓展四驱。同时，埃安还提供了独有的AICS智能底盘系统，其可根据车辆的轮速、转角、横摆角速度等参数，智能的对各个车轮的输出扭矩、制动力矩甚至是悬架的刚度进行智能的调节。官方表示，在该系统的加持下，车辆可以拥有5.3米的转弯半径，转向精度和灵敏度提升30%，过弯侧倾减少40%，还可拥有低于35米的百公里制动距离。
早在2017年，广汽埃安就推出了GEP纯电平台，并在2019年推出了耗资30亿所打造的以电池+电驱为核心布局的AEP 2.0纯电专属平台。对于纯电产品体验经验较为丰富的用户来讲，相信大家都能深刻的了解纯电平台相比“油改电”的巨大优势。虽然可以节省大量的研发经费，并可以快速获得补贴和积分，但“油改电”所带来的空间、布局以及安全性等等方面的问题也在时刻困扰新能源车型的消费者。
随着技术的迭代和发展，目前市场上的纯电平台也越来越多，但埃安凭借着先人一部的优势，已经在技术积累上有了明显的优势。对于埃安来讲，满足消费者基本的用车需求已经远远不够了，提供更加丰富多元且更加极致的用车体验，才是它今后的目标。我们也期待诞生于AEP 3.0平台的新产品，能让我们体验到全新的驾控乐趣。另外，在随后的11月8日，埃安旗下的全新高端电子电气架构—星灵架构也将量产发布，就让我们一同拭目以待吧。