近日，特斯拉两款国产车型突然降价，这也导致特斯拉的订单量暴增，同时也势必会使其它新能源汽车品牌的销量受到影响，为了应对特斯拉的降价战略，其它品牌肯定也会制定出相应的优惠政策。近日有传闻称，AITO问界品牌推出了尾款降价8000元的补贴。
对此，华为方面表示并不是网络上传播的降价8000元，而是“自10月24日凌晨起，取消了原来金融贴息、各销售门店差异化的礼品等服务，对部分现车车型购买用户统一赠送价值8000元的保险。”同时，部分华为终端店面表示，目前确实根据不同车型推出不同的优惠，但并没有所谓的“尾款减8000元”政策。
最后，我们回顾一下特斯拉最近的降价政策。10月24日早间，特斯拉中国宣布国产Model 3(配置|询价)以及Model Y(配置|询价)车型降价，其中特斯拉Model 3后轮驱动版由27.99万元降到了26.59万元，降价1.4万元；特斯拉Model 3高性能版由36.79万元降至34.99万元，降价1.8万元；特斯拉Model Y的最高降价幅度甚至达到了3.7万元，后轮驱动版的售价更是跌到了30万元以内。
特斯拉为什么会突然降价呢？据车叔了解，特斯拉上海超级工厂产线升级项目已经竣工，产能提升30%至每周约22000辆，使得车辆交付周期大幅度缩减。当时就有业内人士猜测特斯拉可能会在10月迎来一次官方降价，配合更快的交付速度，以冲击2022年度交付新纪录。当然了，特斯拉降价的原因也不排除自主品牌发展太快，让特斯拉感到了危机，所以才通过降价策略来提升销量。
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