虽然随着近几年新能源技术的不断发展以及渗透率不断地扩增，新能源汽车逐渐被大众所接受。但令人不容忽视的是，因为技术的快速迭代、残值评估标准的不完善、以及电池技术的受限，使得不少消费者对选购新能源车型依旧感到犹豫。
对此，深耕与新能源汽车发展的北汽新能源深知消费者的选购痛点，一直以来也在不断努力的寻求提升新能源汽车保值率的发力点，希望能够切实的为消费者提升新能源汽车的保值率，让消费者获得更好的产品全生命周期价值的体验。据相关消息显示，北汽新能源在企业成立13年周庆之际进行推出“高保值换购”福利，为解决新能源低残值痛点再推解决方案。
据了解，针对北汽新能源用户，至高可获得“原值置换”的升级方案，针对不同车型、年限、里程、车况等情况对应“原值”、9折、8折等梯次丰富的高额置换补贴政策，可轻松完成新能源产品的消费升级，不仅远超燃油车残值率，更是创造了业界的标杆。
关于新能源保值率相关的问题，其实是新能源产品力、服务力以及品牌影响力等综合因素作用的结果。而北汽新能源推出的“高保值换购”政策，是从销售、服务、技术等层面进行提升新能源车型的保值率。
如在技术层面，北汽新能源在2021年时进行了两次BE21平台海外技术授权，这也是中国新能源行业率先实现向海外企业技术输出。这也成功促使北汽新能源成为行业内向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者。
而在制造领域，2018年，北汽集团成功与麦格纳、镇江市政府进行签订高端智能纯电动汽车项目三方合作协议。后期于2019年，北汽蓝谷麦格纳高端智造基地竣工，这是麦格纳首次在欧洲以外地区进行建设整车制造工厂，也是亚洲首个麦格纳合资高端制造基地的建成。对于中国新能源汽车制造领域发展起着重要的推进作用。
在新事物出现之前，勇于做先行者的决心胜过黄金。当国内新能源汽车领域还饱受质疑的时候，在消费者对于新能源汽车的安全以及续航表现深表担心的时候，北汽新能源秉持着先行者的精神，以身作则，先试先用不断地大小市场和消费者的疑虑。并且长久以来，北汽新能源始终以用户需求为发展核心，不断地促成新能源技术的提升和产业链的成熟，以实际行动不断地促成新能源行业的快速发展，这也为北汽新能源如今深受消费者的信赖打下了重要的基础。
当前提升新能源汽车的保值率是新能源汽车行业发展的重要发力点，北汽新能源以此为企业发展重点，不断地寻求从多个角度进行提升新能源汽车的保值率。“高保值换购”就是北汽新能源努力的成果，相信北汽新能源推出的“高保值换购”也能为北汽新能源赢得好的反馈。