丰田再度减产
日前，丰田汽车表示，11月份的总销量也将降至80万辆，包括日本的25万辆和海外的55万辆。据悉，日本工厂的新车停产将影响8家工厂的11条生产线。受影响的车型包括：卡罗拉、卡罗拉Cross、RAV4、凯美瑞、皇冠、陆地巡洋舰、普拉多和4Runner，以及雷克萨斯LS(配置|询价)、IS RC、NX、UX、ES和GX。值得一提的是，此前尽管全球供应链动荡，丰田仍坚持在本财年生产970万辆汽车的年度目标。
小鹏汽车迎来史上最大组织调整
日前，小鹏CEO何小鹏发布全员邮件，宣布全面组织架构调整，以此扭转小鹏汽车产品及销量下滑的局面。调整内容包括：-建立虚拟的委员会组织，涵盖战略、产规、技术规划、产销平衡以及 OTA 委员会五大委员会。-建立三个虚拟的产品矩阵组织，分别为 E 平台产品矩阵、F 平台产品矩阵以及 H 平台产品矩阵。对此，有内部人士表示：本次小鹏汽车重大调整不亚于腾讯 2019 年的 "930" 大调整。
特斯拉降价遭维权
10月24日，特斯拉宣布，即日起，对中国大陆地区特斯拉在售Model 3(配置|询价) 及Model Y(配置|询价) 售价进行调整，具体来看：此前，特斯拉Model 3后轮驱动版售价为27.99万元，调整后为26.59万元，下调1.4万元；高性能版售价为36.79万元，下调后售价34.99万元，下调1.8万元。Model Y后轮驱动版售价为31.69万元，下调后售28.89万元，下调2.8万元；长续航版售价为39.49万元，下调后售35.79万元，下调3.7万元；高性能版售价为41.79万元，下调后售39.79万元，下调2万元。
不过没过多久，就有不少在近期完成订车的车主组建“维权群”，针对降价进行“维权”。
目前，除了“维权群”，此次一同曝光的还有不少用户前往特斯拉官方办公地点去进行维权的现场照片。还有网友爆料称，一家直营店的销售人员也被打了。
蔚来回应换电站是否有辐射
日前，蔚来针对“换电站会不会有辐射”的问题进行了回应：-换电站外壳采用了防穿透性阻隔能力更强的铝合金板材，能吸收和屏蔽 98％以上的电磁辐射。-换电站在给电池全负荷充电作业时，这些电池对外传导的电磁辐射功率也不会超过-25dBm（分贝毫瓦）。通俗地讲，此时的辐射量低于一部手机发射的辐射量的十分之一。
宁德时代：钠离子电池明年将量产
近日，宁德时代表示，公司三季度综合毛利率19.3%较上半年的18.7%有所提升。而钠离子电池方面，公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，目前已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。据悉，宁德时代三季度电池系统销量90GWh左右。
长城汽车或将自研汽车芯片
日前，长城汽车发布公告称，公司拟使用自有资金与魏建军、稳晟科技(天津)有限公司共同出资设立芯动半导体科技有限公司，注册资本5000万元。其中，魏建军认缴出资额500万元，占比10%；公司认缴出资额1000万元，占比20%；稳晟科技(天津)有限公司认缴出资额3500万元，占比70%。据披露，芯动半导体经营范围包括集成电路设计、集成电路布图设计代理服务、集成电路制造等。另外，据资料显示，稳晟科技(天津)公司为魏建军直接控制的公司，那就意味着，不仅魏建军持股的公司参股，魏建军本人也进行了参股，也说明了其对该公司的重视程度。
比亚迪、赛力斯回应特斯拉降价
10月24日，特斯拉宣布下调内地Model 3/Y的售价，最高降价3.7万。对此，有媒体询问了比亚迪和赛力斯公司是否会考虑降价，两家公司投资者关系部门相关人士均表示：目前暂时没有收到这方面的消息。
碳酸锂价格再创历史新高
10月20日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂现货均价上涨1000元/吨至54.05万元/吨，最高报价54.8万元/吨，再创历史新高。当日，工业级碳酸锂涨1500元/吨，均价报52.65万元/吨。自从2021年以来，锂价从5万元/吨暴涨至超过50万元/吨，涨幅超10倍。有机构将今年全球碳酸锂的供应量从预测的49.7万吨上调至63.6万吨，将碳酸锂需求量从此前预测的50.4万吨上调至64.1万吨。
别克新款电动车路试谍照曝光
日前，别克新款电动车路试谍照曝光，新车或将于广州车展发布，重点来看：-基于通用Ultium奥特能电动车平台打造-采用短前悬长轴距设计-搭载曲面大屏-搭载别克全新一代VCS智能座舱系统-采用了怀挡设计-方向盘的上内嵌弧形的指示灯带，说明这台车将配备Super Cruise超级辅助驾驶系统
广东充电桩数量超整个美国
日前，据数据显示，截至2021年底，美国和欧洲分别安装11.29万和44.2万台公共充电桩，相比之下，中国的该数字为115万台。截至9月底，广东省拥有中国最大的电动汽车充电网络，包括345126台公共充电桩和19116个充电站，相当于一年前的两倍多。这约相当于整个美国公共充电桩数量的3倍。