福特现代与印尼讨论投产电动车
据外媒报道，10月24日，印度尼西亚经济事务协调部长Airlangga Hartarto在美国华盛顿特区（Washington,D.C）对听众表示，印尼正在与福特汽车公司和现代汽车公司进行讨论，商谈在印尼建立与电动汽车相关的业务。（盖世汽车）
乘联会：10月乘用车销量预测191万辆
日前，乘联会发布10月乘用车销量预测，由于10月疫情“点多、面广、频发”，车市面临一定压力。10月狭义乘用车零售销量预计191.0万辆，同比增长11.4%，环比下降0.7%；其中新能源零售销量预计55.0万辆，同比增长73.5%，环比下降10.0%，渗透率28.8%。（乘联会）
消息称丰田考虑重启电动汽车战略
10月25日消息，据四名知情人士透露，丰田正在考虑重启其电动汽车战略，并已暂停了部分现有电动汽车项目，以便更好地在这个蓬勃发展的市场中参与竞争。此前，丰田进入电动汽车市场的速度始终较慢。
四名知情人士表示，丰田内部的一个工作小组已负责在明年年初之前概述改进现有电动汽车平台或新架构的计划。与此同时，丰田已暂停去年12月宣布的30个电动汽车项目中的一部分，包括推出丰田紧凑型跨界车和电池混合动力车型。
丰田表示，它致力于实现碳中和，但拒绝就具体举措置评。如果新战略获得通过，这对该公司来说将代表着一个重大转变，改写这家日本汽车制造商去年宣布的380亿美元电动汽车计划。（网易科技）
广汽集团斥资9亿成立动力科技公司
天眼查显示，近日，锐湃动力科技有限公司成立（以下简称“锐湃动力”），法定代表人为古惠南，注册资本9亿元，经营范围包含：机电耦合系统研发；汽车零部件及配件制造；齿轮及齿轮减、变速箱制造；轴承、齿轮和传动部件制造等。
股权穿透显示，锐湃动力由广汽埃安新能源汽车股份有限公司、广汽乘用车有限公司、广汽集团共同持股，三者持股比例分别为51%、26%、23%。按照此前规划，锐湃动力将在2025年建成生产线，每年能生产40万套IDU电驱系统总成，及10万套GMC混动机电耦合系统的电机和电控。（盖世汽车）
现代Q3营利1.55万亿韩元
据现代汽车24日披露的初步统计数据，公司第三季度营业利润为1.5518万亿韩元（约合人民币78亿元），同比下滑3.4%。
以合并报表为准，现代汽车第三季度营业利润为1.5518万亿韩元，同比下滑3.4%；营业利润率为4.1%，同比下降1.5个百分点；销售额为37.7054万亿韩元，同比增加30.6%，净利润为1.4115万亿韩元。（韩联社）