可在加油站换电,飞凡R7就是纯电车中最值得购买的车型?

“如果电车充电能跟加油一样快,那就好了”,这句话想必是很多电动车主们的心声。诚然,目前补能依旧是纯电车的一大弊端,虽说蔚来开创的换电模式有着堪比加油的便捷,但由于建造一座换电站投资巨大,其换电模式一直深受商业模式的困局,覆盖面较小,“补能焦虑”依旧在。

前段时间,随着飞凡R7(配置|询价)的正式上市,换电模式开始被认为会迎来新的突破,原因在于,飞凡汽车采用的换电布局,有了中石化、中石油两大石油巨头的渠道加持,未来飞凡或直接将换电站设立在加油站,从目前“两桶油”的覆盖来看,长远之下有着更为规模化的布局,的确能解决掉当下换电模式的一些弊端。

与此同时,飞凡R7换电的速度,与加油速度也不相上下,飞凡R7在QUICK CLICK加固电池快换专利技术的加持下,从进站到换电完成,整个过程仅需2分30秒,比起蔚来的5分钟换电效率也要更高。

因此对于许多有电车续航焦虑的消费者而言,飞凡R7成为了不少用户青睐的全新对象,那么除了换电以外,飞凡R7作为品牌目前的旗舰车型,产品力能不能跟得上呢?为了解答疑问,笔者来到飞凡R7极致高阶体验营厦门站来一探究竟。

飞凡R7的展车摆在一家咖啡厅门口,哪怕在周末早上,也吸引到了不少市民朋友前来欣赏,不少朋友更是直呼:这车确实高级。

具体来看,新车的前脸采用了封闭式进气格栅,具备了当下新能源车型的简洁特征,引擎盖处的隆起线条看起来颇有几分超跑的韵味。一条贯穿式灯带将两侧大灯组相连,在拉升视觉宽度的同时,也带来了较强的视觉冲击力。

车身侧面,新车采用了COUPE风格设计,溜背式的造型配合上悬浮式车顶,运动感很强。隐藏式的门把手、21英寸多幅式轮毂以及无边框车门,不仅强调了新车的时尚气息,也带来了更低的风阻(0.238Cd),这在一众SUV车型中,绝对算得上出类拔萃了。

尾部方面,新车同样采用了贯穿式尾灯设计,灯组两端向上延伸,配合上翘的小鸭尾显得时尚且运动,下包围采用大面积的黑色饰板,并运用了曲面线条,使得车尾看起来更显厚重感。

值得一提的是,站在飞凡R7的车外,若是感兴趣的朋友,可以直接数数新车共有多少个辅助驾驶探测元件?实际上,新车搭载了累计33个探测元件,覆盖面很广,因此即便是这样一台中大型SUV,在辅助驾驶系统的帮助下,新手司机也能够很快上手驾驭。

坐进车内,新车也很好的诠释了何为豪华与智能,车辆的前门支持自动开闭及电动吸合功能,上车时你很容易被这种高级的仪式感给“圈”到。中控部分,它由10.25英寸液晶仪表、15.05英寸AMOLED中控屏以及12.3英寸副驾屏组成,总面积为43英寸的超大屏组合十分吸引眼球,官方将其称之为智舱屏霸,颇有奔驰EQS的内饰味道,科技感满满。

而这套大屏也绝非样子货,车机内搭载了RISING OS智舱交互系统,配备高通骁龙8155芯片,支持智能语音交互、多功能娱乐等各自丰富功能,就实际一番体验下来,语音识别精准,车机使用流畅,整个车机的智能化体验还是非常不错的。

与此同时,中央扶手台拥有飞凡R7的Touch Bar,里面包含了一些比较常用的功能,如主驾一键躺倒、360°全景影像、驾驶模式切换、智能场景、息屏、静音等,实用性很强。不过更让笔者觉得好玩的,还是华为提供的视觉增强AR-HUD平视系统,分辨率很清晰,应该也是市面上量产车型最大的屏幕了,这套AR-HUD不仅可以实现车道级导航信息辅助,还能在主驾驶看电影,非常惬意。

(手机会自动处理HUD屏幕为七彩颜色)

除此之外,飞凡R7作为背靠上汽集团这样的老牌大厂的车型,在其他方面的表现也是可圈可点的。

智能驾驶辅助方面,飞凡R7搭载了自主研发的RISING PILOT高阶智驾系统,得益于多达33个辅助驾驶探测元件以及英伟达Orin X超算力智驾芯片,车辆的表现还是极其出色的,当我们在地图中设置导航之后,便可以放心交给“它了”,它能够实现自动驶入、驶出高速公路的匝道、自动超车、自动变道等功能,宛如一个“老司机”。更为重要的是,这套系统还采用了Full Fusion全融合算法,能够雨雪雾天超视距识别,哪怕在视野不好的路况之下,也能放心使用。

动力方面,飞凡R7提供单电机和双电机两种驱动布局,其中单电机车型的电机最大功率为250kW,峰值扭矩450N·m,百公里加速5.8S,最高续航达到642km;双电机四驱版本车型的综合最大功率400kW,最大扭矩700N·m,百公里加速时间3.8秒,续航里程达606km,其实无论是哪个版本,都能满足日常使用了,毕竟是有换电加持的嘛。

底盘方面,新车全系搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架,这套悬架配备在许多高端车型上,舒适性以及操控性都有着不错的表现,不过笔者认为,就像飞凡官方所强调的车辆运动属性,如果飞凡R7的前悬挂能换成双叉臂的话,应该是更香了,你们觉得呢?

写在最后

可以发现,飞凡R7除了开创新的换电模式以外,其本身也具备了不错的产品实力,在科技座舱以及智能驾驶方面更是加分项,因此飞凡R7在面对蔚来EC6(配置|询价)、特斯拉Model Y(配置|询价)、阿维塔11等同级竞品时,还是有一定的底气在的。而现在,飞凡R7实车也已到店,如果你对该车感兴趣,不妨去店里实际体验试驾一番,相信它不会让你失望。

2022-10-24

2022-10-24