全球五大车展之一的巴黎国际车展，在阔别四年后重新回归。新能源汽车成了本届车展的绝对主角，参展的诸多中国品牌也成为展会的焦点之一。
巴黎国际车展，素有全球汽车行业风向标之称。近百家企业到场展示最新产品，从电动化、混合动力、氢燃料，到未来设计、车载技术、智能出行，汽车行业正在经历的革命性创新可见一斑。
雷诺、标致、DS等法国本土品牌纷纷展示了旗下多款纯电动车或混合动力车。中国车企也表现强劲，比亚迪携 唐、汉、元PLUS(配置|询价) 三款电动车型亮相，并与壳牌公司共同宣布，将提供更优质充电体验，包括向比亚迪车主开放欧洲约30万个壳牌充电桩使用权。
长城汽车也携旗下魏牌摩卡(配置|询价)、欧拉好猫(配置|询价)等新能源产品登陆车展。该企业高层表示，欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一。
法国媒体分析称，已经形成几十年的全球汽车品牌梯队制度正在动摇，中国车企在新能源汽车领域获得公认的技术专长。目前，全球最大的十家电动汽车制造商中，超过一半是中国品牌；在欧洲，中国品牌已经占据了10%的电动车市场份额。
（实习编辑：何雨溪）