原本计划在11月上市的理想L8(配置|询价)在9月底就召开了发布会，提前了两个月并立即开启了大定，并且理想汽车强调，理想L8是理想ONE(配置|询价)的升级换代车型。虽然如此，但理想ONE停产之后导致的风波不断，让理想汽车面临着一系列麻烦，同时也让理想L8上台显得有点仓促了。严格意义上来讲，理想L8要比理想ONE“更先进”，并且是一款6座的中大型SUV，更符合当下家庭的用车需求。
6座的SUV已经成了爆款，无独有偶，上汽大众旗下的id6也是一款有着6/7座设计的中大型SUV。并且它是一款纯电动车，这显得更难能可贵了。到底哪款车子更适合新生代家庭用车呢？我们一起来看一下吧。
ID.6 X(配置|询价)品牌资历雄厚，理想L8后起之秀
理想L8诞生于理想汽车的新平台，不管是产品的定位设计还是硬件配置都与理想ONE有所差别，特别是将为人诟病的1.2T三缸增程器换成了1.5T四缸增程器，进步还是不小的。
ID. 6 X背靠上汽大众，多年造车经验的积累自然是不用多说了，并且德系品质的口碑也为ID. 6 X增添了不少说服力。其诞生于上汽大众专为打造新能源汽车的MEB平台，ID. 6 X的多层结构电池包可以提高电池的稳定性，从而确保电池在极端情况下也能正常工作，杜绝电池安全隐患。
理想L8进步迅速，ID.6 X更有驾驶乐趣
理想L8解决了理想ONE之前出现的三缸发动机抖动、油耗高等缺点，动力方面满足日常通勤毫无问题。但它却仍然在增程式领域发展，要想踏入纯电动领域，还需要有更大的进步才行。
ID. 6 X作为纯电动SUV，却有着不输油车的驾驶体验感。它拥有的DCC智能动态底盘控制系统可以瞬时间作出反应，根据路况及时改变悬架的软硬程度，面对各种路况都能得行应手，尽量减少车身的振动，为驾乘者提供更舒适的驾驶感受，即便是车上有老人小孩，也不用担心他们会长时间乘车而产生身体不适。
理想L8辅助驾驶功能丰富，ID. 6 X可选择性更多
理想L8的L2级辅助驾驶等级可以帮驾驶员减少很多驾驶过程中复杂繁琐的操作，可以让他们有更多的精力关注在路况和车身四周上，为出行提供不少便利。
ID. 6 X同样也搭载了IQ. Drive智慧驾驶辅助系统，在日常行驶过程中可以帮助车主减少操作过程，哪怕是倒车入库这种问题也能通过智能泊车辅助系统轻轻松松解决。
不过与理想L8不同的是，ID. 6 X的车型选择种类更丰富一些，消费者可以根据自己的用车需求和经济实力，从6个车型中选出最适合自己的哪一款，并且入门版也只需不到26万的价格，比理想L8的入门版少了10多万元，减少了很多年轻人的经济压力。
相比于6座SUV，ID. 6 X的6/7座设计显然能满足更多家庭的用车需求，对于三胎家庭而言，不仅可以带着三个孩子一起出门，还能带上两个老人出行。在不满员的情况下，还可以把后排座椅放倒，创造更大的储物空间，能坐又能装，性价比确实不错。
新能源汽车的发展是必然的，理想ONE让理想汽车实现了从0到1的突破，而理想汽车想要在纯电领域进行发展的话，必然也要再突破一遍，显然理想L8是不能完成这个目标了。老牌车企在有了燃油车的经验之后，在发展新能源汽车自然是有优势，ID.6 X不负众望，成为了纯电领域的品质标杆。