10月11日，湖北五位车圈大咖亲测试驾领克Lynk E-Motive智能电混技术首款油电混动车型——领克01(配置|询价) EM-F，活动中各位大咖自行驾驶车辆到达比赛设定的目的地，然后通过燃油消耗量及行驶里程计算出百公里油耗，来看看他们的驾乘感受和油耗表现吧！
上午9点，5位圈内媒体老师到达领克中心合影留念，随后驾乘领克01 EM-F前往加油站，将满油封箱仪表里程清零，开启了今日的挑战旅程。旅程路线长达100KM，从领克中心出发，途径光谷大道、东湖隧道、江北快速路、平江大道、花山大道，最后回到领克中心。
领克01 EM-F在产品设计之初便从汽车圈最年轻的70万用户需求出发，突破了传统油电混动的边界，兼顾节能的同时，驾驶感受更为舒适，拉动混动换代升级，打造新一代的新潮电混。EM-F的到来，进一步丰富了领克01家族的产品矩阵，同时也标志着领克品牌全面向新的决心。
试驾圆满完成，“爱卡汽车”的白鹤以综合油耗3.89L/公里取得了节油挑战赛的冠军。
“汽车驾道”的乐阳试驾结束后表示：“这款丰辨识度很高，外形上会比较受年轻人喜欢，形态外观有力量感且贯穿式尾灯符合时下潮流。品质新潮，整车质感、工艺、材质和NVH表现突出。更棒的是，它节能亦有性能，操控性没让我们失望。”
领克01 EM-F的领克智能电混技术Lynk E-Motive，是领克全新的新能源技术，它基于雷神混动技术高阶打造。在动力方面，领克01 EM-F搭载了智能电混Lynk E-Motive技术，3挡双电机混动电驱DHT Pro 匹配DHE15混动专用发动机。
双电机结构根据路况来智能调配驱动模式：P1电机负责发电、启动和停止发动机，并且负责调节发动机工况始终保持在高效区间；而P2电机则在低转速即可实现强劲动力输出，满足驾驶者对动力需求的同时，还能节省车辆起步阶段的油耗，可以实现稳稳地超车。
智能车机系统搭载全球首款车规级7nm高通骁龙SA8155芯片，高清智控三联屏7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏，以及全新智能AI语音助手，算力强大，操作体验流畅，提升座舱趣味性和便利性，让出行更加出彩。
领克01实际上是领克品牌的第一款车型，也是基于CMA架构的第一款车型。这次领克01 EM-F，还是领克第一款油电混动的HEV车型。品质新潮的同时，整车质感、工艺、材质和NVH表现都非常突出。更棒的是，它节能亦有性能，操控性也没让大众失望，相当惊喜，不容错过！