在新能源领域中，比亚迪实实在在的走到了行业的前列，多款热销车型占据了销量榜单的前列，而作为旗舰轿车的比亚迪汉，在9月份销量更是突破3万辆大关，也是有史以来中国车市C级车的最好单月表现，这一销量对于门槛超过20万级的轿车来说的确值得自豪。本期，我们就到店实拍了这款时下热销的产品，接下来，就跟随我们一起来了解下这款“炙手可热”的新能源车型吧。
汉DM-i外观设计还是非常年轻时尚的，中网采用了点阵式的设计风格，周围还辅以镀铬饰条加以装饰，尤其是中网上方标志性的宽幅饰条，品牌logo采用了凸版的设计方式，两侧前大灯内部设计看起来很精致，下包围两侧的导流槽相当运动。
车头微微下压，车身侧面非常修长，翼子板处还采用了金属材质装饰，再加上隐藏式门把手、多幅轮圈等等设计，进一步凸显其豪华属性。在车身尺寸方面，汉DM-i的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位于中大型车。
尾部造型较为圆润，最大的看点仍旧在灯组上，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部灯带呈现不规则的中国结设计，尤其是点亮后，非常具有视觉震撼力。
内饰设计就显得简洁大方多了，内饰运用了大量的皮革包裹，并采用金属、木质和钢琴烤漆进行装饰，体现出不错的档次感，当然也符合其旗舰轿车的身份。
12.3英寸全液晶仪表显示较为清晰，行车信息非常全面，中控大屏尺寸达到15.6英寸，并且支持旋转，驾驶员可以利用屏幕下方按键或方向盘多功能按键调整屏幕方向。内置的DiLink 4.0（5G）智能网联系统，涵盖了语音交互、在线导航、娱乐等当前主流的功能配置。
方向盘握感较为舒适，两侧多功能按键手感很好，空调出风口布局较为独特，带来不错的立体感，再加上氛围灯的映衬，让内饰的科技感提升了不少。定制的HiFi级丹拿音响音质如何不说，单凭金属质地的造型，看起来就精致不少。
前排座椅采用了Nappa真皮一体式运动座椅，细腻的皮革和精致的缝线，再加上头枕的“汉”字样，让内饰增添了不少的档次感。值得一提的是，副驾驶还提供了“老板键”，方便后排乘客调整前方座椅。
后排座椅的坐垫也非常厚实，腿部空间极为宽裕，再加上全景天窗带来的采光，让后排乘客不会感到太过压抑。另外，后排还提供了空调出风口、空调控制面板的功能。
动力方面，汉DM-i搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，电动机则提供了145kW和160kW两种动力，官方给出的百公里加速时间为7.9秒。NEDC工况下纯电续航最大为242km，百公里亏电油耗低至4.2L，综合最大续航可达1000多公里。
写在最后：
无论外观或是内饰，汉DM-i都展现出旗舰级水准，再加上出色的空间和节油性，相信这台车热销也是消费者对于比亚迪的深度认可。