提到哈弗，人们首先想到的就是它硬汉的品牌形象。前不久刚刚上市的第三代哈弗H6 DHT-PHEV(配置|询价)车型向我们展示出了硬汉柔情的一面。此次试驾车型为第三代哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 畅行版，综合补贴后官方指导价17.38万元。（下文简称哈弗H6 DHT-PHEV）
（拍摄场地全部为封闭路段）动力及驾驶感受
值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV全系标配L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、智能巡航辅助、智慧躲闪、紧急车道保持、刹车辅助系统等一系列功能，做到了雨露均沾，上市的三款车型只有在纯电续航里程和一些舒适功能上的配置略有不同，在辅助驾驶以及安全性上丝毫不含糊。
外观内饰解析
除了软件上的安全，哈弗H6 DHT-PHEV使用的“护芯甲”电池也是补齐新能源车型安全的最后一块短板，哈弗针对电池方面开展了上百项以安全为核心的测试，包含热失控安全，功能安全、可靠耐久、防腐蚀等，其中在与中汽研共同发起的电池超国标安全极限挑战中，第三代哈弗H6 DHT-PHEV电池通过了两倍国标的火烧试验、浸水试验，以及远超国标的挤压试验。
总结：随着新能源脚步的逐渐逼近，国内汽车市场除了新势力品牌之外，各大传统车企也纷纷将目标转向新能源市场，并且以肉眼可见的速度在不断进步。而与新势力品牌所不同的是，传统车企将面临一大考验，那就是——转型。只有拿出更有竞争力的产品才能打破消费者对品牌原有的认知。
（图/文 网通社 任恺）