有句话说的好，来得早不如来得巧。在电气化发展迅速的当下，国产传统燃油车企中，向新能源转型的步伐，长安深蓝走的不算过早，但也不算晚。之前的长安深蓝SL03(配置|询价)的上市展现出了不俗的表现。看到了国内对于SUV车型的痴迷，于是，长安深蓝带着自己全新的作品—C673来了。近日，有国内媒体拍到了一组长安深蓝C673全新SUV的谍照，据了解，新车基于全新EPA1平台打造，有望明年第一季度上市亮相。
不过目前的谍照只曝光了新车的尾部，但是我们还是能看出来和SL03相同的尾标设计。从曝光的车尾来看，两侧三角形的尾灯展露无遗，和此前网上爆出的专利图相似度较高。
从此前的专利图来看，C673采用了家族式的设计语言，和深蓝SL03出奇的相似。前脸是电动车惯用的封闭式设计。保险杠下方有一条黑色装饰带，搭配两侧蜂窝状格栅（实则是交互式灯光灯组，能够显示多组不同状态的灯光显示），远远看上去像猛虎獠牙一般吸睛。前脸两侧细长的大灯，配上点阵LED灯组布局，目光犀利，搭配上凌厉的车身线条，营造出非常具有攻击性的气质。下压式机舱盖在两侧有明显的隆起，进一步凸显了整车的运动气质。
走向侧面，新车整体呈现出轿跑SUV的运动风格。造型低趴，A柱、C柱的倾斜感带来整车的俯冲感。个性的大溜背造型，一条腰线从车头延伸到车尾，起到“收腰”的效果，看起来十分犀利。同时，当下流行的隐藏式门把手、低风阻轮圈（大尺寸五幅式双色轮毂）等潮流元素一样不缺，既美观又起到降低能耗的作用，完美呈现出新能源汽车该有的前卫科技感。预计新车可能会采取无边框式车门，开门极其拉风。新车在前翼子板出疑似安装有一个摄像头，或将是为这台车提供了更高阶的驾驶辅助系统。
车尾部分，贯穿式的尾灯，将车位分成上下两部分。与头灯相互呼应的三点式光源造型，让两侧标志性的光源得以延续，点亮后具有一定的辨识度。梯形牌照区域与底部包围的黑色护板，增添了车尾层次。虽说电车用不到排气管，但是后包围部分却没有被随意对待，扩散器、领航灯等装饰也丝毫不缺。车顶的高位刹车线也是点睛之笔。同时D柱上有绿色装饰条，目前还尚不清楚是可发光电量显示条还是其他灯语设计。
内饰及尺寸方面，目前还未有相关信息，但是长安深蓝C673在外观与SL03有众多相似之处，预计新车内部与SL03应该相似，我们可以参考SL03的内饰遐想。
动力方面，据悉C673有增程版、纯电版以及氢燃料电池版可供选择，不过具体细节还需等官方进一步揭露。但是我们可以参考一下长安深蓝SL03，搭载的是最大功率为190kW的电动机，最大扭矩为320N·M。此前的重庆车展上，长安深蓝官方展示出一套峰值扭矩为240kW的驱动器，采用油冷技术，或许新车有望搭载。
汽车网评：目前来看，新车定位SUV，对标车辆是特斯拉Model Y，其售价或将在20万左右。种种迹象表明，长安深蓝卯足了劲，要开始放出大招了。但是如今的新能源乘用车，在设计方面都有着同质化的倾向，长安深蓝目前来说也并没有打破这种局面。我们还是希望自主品牌能够在设计领域有着多多创新，取得突破，获得好成绩！