就在昨天晚上，威马第一款小汽车威马M7宣布公布，新汽车是根据之前的概念跑车Maven打造出而成，尽管此次 只公布了外形和一部分配备，可是依然看头十足。
外型上，威马M7基本上沿用了Maven概念跑车的设计方案，长细的LED头灯组让前脸看上去十分出众，围绕式led灯带拓宽至翼子板，十分具备辨识度。尤其是新汽车使用了“Vitalligent情感空间”设计构思，前后左右前灯都有着灯语作用。
车体规格层面，新汽车的轴距为4930mm，前悬后悬都非常短，轮距较长，做到了2918mm。
自然，此次 的主战场或是在车门上的瞭望台式毫米波雷达，M7整车将配置3颗独立调焦高精度超视毫米波雷达，第一个完成毫米波雷达水准检测范畴达330°的车系，其选用了先进的MEMS固态激光雷达探测技术性，具备独立调焦特点，毫米波雷达帧数可从10Hz一瞬间提高到20Hz，提早发觉转变，快速进行跟车实际操作，适用L3级其他高級辅助驾驶，而且在限制情景下，能做到L四级无人驾驶。
在见面会上，威马创办人沈晖也表露，M7因而在威马內部有“独角兽高达”的呢称。
与毫米波雷达相互配合的也有7颗八百万清晰度监控摄像头，比较远检测间距超出600米，贴近4K级清晰度显像工作能力，可以精准脱贫路人，车子，交通标志，及桩桶等不规律物件。
而且，M7顶尖的认知硬件配置身后也有更强悍的算率服务平台支撑点。M7全世界第一批配用4颗Orin-X顶尖无人驾驶集成ic，每秒钟可测算254万亿次，较大 算率达1016TOPS。并且无人驾驶优化算法根据持续的学习培训，可以进一步扩宽M7对物质的鉴别范畴。这也促使威马M7在硬件配置层面和蔚来汽车ET7(配备|询价采购)做到了同样水准。
尽管官网并沒有发布驱动力，配备以外的有关信息，可是依据先前威马Maven概念跑车的有关信息，能够猜测出批量生产以后的威马M7一百公里能耗可操纵在14千瓦时之内，续航力最少在700千米以上。
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