相比较肯定比亚迪的新能源车更好，首先从选择余地来看比亚迪的新能源车车型就比较丰富，可以选择纯电动汽车或者插电混动汽车北京新能源电动车。北汽新能源只有纯电动汽车，所以经常需要跑长距离肯定就选择比亚迪的插电混动车型，超出电池续航依然还可以依靠传统的内燃机进行驱动。
不过在纯电动汽车方面北汽新能源的一些车型续航能力要比比亚迪稍好一点，比如北汽的EU5 R550对比秦EV,EX360对比元EV360标称都要稍好一些，实际可能会更好一些，因为比亚迪的新能源车并不侧重把节能作为卖点，主要把动力性能做卖点，所以无论是混动版还是纯电版的加速能力要好很多，开着爽自然续航就更短。
电池质保方面来看比亚迪也更理想一些，毕竟电池是电动汽车的耗材，而且自费更换是很贵的。比亚迪的电池质保是6年15万公里，北汽新能源是8年15万公里，看似北汽新能源胜出，但实际比亚迪的电池电芯是终身质保的，出了电池质保期消费者只需要付工时费和电池外壳钱就可以整套更换。
不过随着北汽新能源EU快换版上市，车价7.98万元，电池以租赁的方式。更换只需要3分钟，而且省去了电池衰减的担忧，这项新的模式还是很值得审视和期待的。
相信对于许多居住在大城市的车主而言，买车摇号是一件十分让人头疼但又必须要做的一件事，那么对于首都北京而言，你知道北京摇号日期每月几号吗？
2021年北京摇号时间表
申请时间 每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请
配置时间 新能源指标：5月26日
普通指标：6月26日、12月26日
注意事项 指标配额不得跨年度配置
根据最新的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第五条：指标配额按年度确定。每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。指标配额不得跨年度配置。
2021年北京指标配额
2021年1月4日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况，按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个，新能源指标6万个，合计10万个。
2021年北京指标配额 普通指标 新能源指标
个人指标额度（个） 38200 21680
家庭指标额度（个） 32520
单位指标额度（个） 1600 3000
营运小客车指标额度（个） 200 2800
合计额度（个） 40000 60000
普通指标额度4万个，个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。
新能源指标额度6万个，家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个，个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。
