曾经，当我们提及广汽本田时，都会不自觉地提一句“买发动机送车”。这句话虽然是对广汽本田在动力、驾控等方面的绝对肯定，但是在电气化时代，没有“发动机”的情况下，广汽本田该如何延续优势呢？这一问题的答案，将会在广汽本田e:NP1极湃1(配置|询价)上得到诠释。
现如今，广汽本田e:NP1极湃1已经上市，新车除了需要刷新大家对本田驾控的新体验以外，还要在电动化上重塑产品价值，打造广汽本田在纯电时代超越市场预期的新“标签”。
让利消费者，提振行业士气
作为广汽本田首款H标纯电车型，e:NP1极湃1自上市以来便受到了市场的高度关注。在跨入9月后，e:NP1极湃1新推出了限时购车优惠政策，优惠幅度达2万元，这对市场和消费者来说，无疑是好消息。
从市场角度出发，此次e:NP1极湃1新推限时购车优惠政策的背后，离不开市场变化与品牌发展双重因素影响。
目前国内汽车市场在疫情、俄乌冲突等影响下，汽车原材料供应紧缺，并导致价格上涨。比如说今年年初电池级碳酸锂报价在48万元/吨左右，而去年同期仅为5万元/吨。在这样的背景下，纯电动汽车产品的成本和售价难以控制。
不过，原材料供应在不久前已逐步恢复，价格也出现松动。比如说，当前三元常规动力电解液市场均价为8.6万元/吨左右，相比年初超过13万元/吨有明显下滑。
另外，e:NP1极湃1已经实现规模化生产，生产成本得以控制，产品价格在车企可控范围之内。因此，e:NP1极湃1限时购车优惠政策的推出，是顺应市场变化的商业行为，目的是让利消费者，为消费者带来优质的出行体验，并在一定程度上推动市场电动化，提振行业士气。
极致体验、重塑产品价值
在限时优惠政策下，e:NP1极湃1的指导价为：15.50-19.80万元，更优惠的价格令e:NP1极湃1质价比获得进一步提高。这一点，可以通过e:NP1极湃1领先同级别车型的产品价值上得以论证。
基于e:N Architecture F智能高效纯电架构打造的e:NP1极湃1，集“动”、“智”、“美”三大价值于一身。即使是对车辆品质要求上极为严苛的二、三十岁首购车主来说，也能轻松满足。
价值一：刷新电动车驾控体验标准
从当下消费者的需求来看，购车早已不局限于满足代步，他们对驾驶乐趣的诉求也愈发明显。虽然电动车的加速性能普遍领先燃油车，但是在大多数人印象中，电动车除了“傻快”以外，并没有驾驶乐趣可言。不过，e:NP1极湃1的出现将刷新这一刻板认知。
依托本田卓越的电控技术积累，e:NP1极湃1搭载了业内优秀的三合一高功率驱动电机，最大功率达150kW。在匹配超过20000个不同场景的电机控制程序算法的加持下，e:NP1极湃1能够适应更加广域的驾驶场景，动力输出上较同级别电动车型更加平顺细腻，不仅为驾驶员带来驾驶乐趣，同时也避免车上乘客出现眩晕感。
另外，e:NP1极湃1还融入了Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound运动声浪，营造出激情澎湃的驾驶氛围。
换句话说，即使是在动力源改变的情况下，广汽本田对驾驶乐趣的追求也并没有改变，e:NP1极湃1依旧能以压倒性的优势重塑品牌的驾控“标签”，为用户带来极致的出行乐趣。
价值二：打破边界的出行体验
e:NP1极湃1搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统纯电动车专用版，该系统车联功能丰富，例如可通过手机APP远程控制车辆，车家互联，支持OTA远程升级等功能。广汽本田在该系统上与科大讯飞进行深度合作，不仅能通过智能语音交互控制车窗、空调等，还可以通过天猫精灵来拓展汽车以外的生活化功能，包括控制家里智能家具等。可以设想一下，在我们下班到家之前，提前打开家里的空调，到家后打开家门的一瞬间，能够快速进入完全放松的休息状态。
Honda CONNET 3.0（纯电版）不仅仅是在车机功能上进行了升级，更是将成为智能家居中枢，打破人-车-家界限，为用户带来更广阔的智能家居使用场景以及便捷的日常生活。
有意思的是，e:NP1极湃1还搭载了同级罕见的AR实景导航，只需用语音唤醒便能看到中控屏上投影出与肉眼所见完全相同的道路实景，比传统2D/3D导航系统更为直观。在配合虚拟指示箭头的情况下，哪怕在陌生道路上，用户也能轻松到达目的地。
在智能化方面，e:NP1极湃1最具代表性的实力，是搭载了Honda SENSING安全超感系统，这一系统赋予车辆更高维度的智能驾驶体验，可以实现包括ACC主动巡航控制、紧急制动辅助等功能。其中，新增的一键自动泊车功能，不仅能自动停入常见的侧方、斜列等车尾，还能兼容无停车线车位，对新手用户非常友好。
e:NP1极湃1还首次搭载了DMC驾驶员状态感知系统，可以有效识别驾驶员状态。甚至可以察觉到情绪变化进行主动提醒。举个例子，当驾驶员开车时闭上眼睛或打哈欠，系统就会发出紧急提醒，确保出行安全。
e:NP1极湃1在智能化、网联化的表现，除了展示了广汽本田的技术积淀以外，也体现了“以人为本”的产品研发精神，旨在为用户提供更加便捷、智能的出行体验。
价值三：触及未来设计，回头率满满
设计上，e:NP1极湃1并没有采用激进的外观设计，而是选择了满足大众消费者的审美，采用了全新设计语言e:N Design。在氧气蓝、碧光翠等车色的映衬下，e:NP1极湃1的设计更为时尚动感。
另外，配合车头发光式H微标、“Heart beat 心动交互灯语”，无一不凸显出e:NP1极湃1的科技“美”。通过细节之处的精心设计，让e:NP1极湃1的用户赚足了满满回头率。
随着对e: NP1极湃1的深入了解，我们可以清晰地意识到，其领先众多同级别车型的高质价比。如果有人问及缸哥关于e:NP1极湃1最佳的购车时间点，那么我的答案是两个，一个是在e:NP1极湃1刚刚上市之初，一个是现在。
厚积薄发，方能行稳致远
当所有人看到新势力车企们在短短数年时间内推出多款车型时，都会误认为电动化毫无门槛。打造电动汽车产品并不难，但是想要打造一款优质的纯电动车型，乃至推出一个全新的电动化品牌却并非易事。
在缺少核心技术、优质服务、完善营销网络等情况下，车企很难在电动汽车领域激起浪花，这一点从某些新势力车企的发展现状中可见一斑。
深谙此道的广汽本田，为了让每一款量产车型都具备出色的品质，专门打造“e：N Architecture”智能高效纯电架构。至此，广汽本田才真正敲开了本田电动化大门。
除了坚实的技术基础以外，广汽本田还针对营销、服务等方面进行优化和提升。销售上，为了满足更多年轻客户的购车需求，广汽本田打破了渠道与服务的边界，搭建了全新的、透明的、高效的电动车线上直销服务，成为首家同时创建线上直销模式与线下体验模式的合资车企。
服务方面，广汽本田构建了e：NP品牌专属的“智能伙伴服务流程”，涵盖了用户线上线下各服务场景，并且打破了传统销售顾问与客服顾问的角色限制，为客户提供从购车、到用车全程一对一专属服务窗口—e伙伴。经过了长时间的准备，广汽本田已经在各方面得到了完善，即使在电动化初期也能为用户提供完善的用车体验。总结多年以来，广汽本田积累的口碑，给予了消费者“放心购”的底气。另外，由于此次e:NP1极湃1的购车优惠具有时间限制，因此缸哥建议对e:NP1极湃1感兴趣的消费者，可以趁着此次“利好信息”，将e:NP1极湃1的购车计划提上日程，避免错过。