9月16日，号称“30万内最好的纯电SUV”——恒驰5(配置|询价)正式在天津工厂量产，将于10月份开启交付。这款原定于9月20日量产的纯电动SUV，竟然提前4天官宣，不由得让人感到以外，毕竟恒大长达3年的造车之路，一直都在“拖”。
恒驰5从今年7月26日开启预售，截止29日，短短3天时间，就收获了超过3.7万辆的预售订单，车型火爆程度不言而喻。不过这份亮眼的成绩很快遭受到了质疑，有人表示这些预售订单中有很多恒大员工自掏腰包的“贡献”，尽管恒大官方否认了这种情况，但背后实际的状况只有恒大自己知晓。
外观方面，恒驰5采用了封闭式前脸设计，两侧大灯造型犀利，并且搭配上隐藏式门把手和双色低风阻轮毂，视觉效果不错。恒驰5长宽高分别为为4725mm、1925mm、1676mm，轴距为2780mm，定位紧凑级纯电SUV。
内饰方面，恒驰5搭载了10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控台多媒体屏幕+10.25英寸副驾驶娱乐屏组成的3D曲面三联屏，内置高通骁龙8155芯片；自动驾驶辅助硬件上配备了5R1V硬件以及1颗单目摄像头、1颗前置毫米波雷达、4颗角毫米波雷达、12颗超声波传感器、4颗环视摄像头。
动力方面，恒驰5采用3合1电驱系统，电机最大功率150kW，最大扭矩345N·m，百公里加速7.8S。配备宁德时代72度电池包，CLTC工况下纯电续航里程为602km，快充模式下电量由30%充至80%仅需28分钟。
目前来看恒驰5的确是在有序的进行着下一步，不过解决量产只是解决第一步，后续恒驰5能否如期交付，售后保养、维修等问题该如何解决还都是一个问号。