号称“500万以内最好SUV”的理想L9(配置|询价)，最近又因为新车故障被曝光，引发了广大消费者的热议。
据悉，在9月19日，福建泉州的一位理想L9车主爆料称，自己刚从交付中心提的理想L9，行驶了不到3公里就出现故障，导致车辆抛锚在一个十字路口的中央。
另外从曝光的视频来看，这台理想L9的中控大屏上提示车辆存在故障无法继续驾驶，并带有红色的警示词，“请靠边停车，联系理想汽车客服中心”。随后该车主联系了理想汽车的售后，随后理想售后人员到达现场后，将抛锚的这台理想L9徒手推到了路边。
而针对此次事故，理想汽车泉州交付中心工作人员对外回应，目前此事已经解决，这是小概率事件，极少遇到这种情况，事故具体的原因还在分析中，未对交通造成很大影响。
虽然说理想汽车官方对外宣称此次事故为“小概率事件”，但是理想L9自上市以来发生的质量问题并不少。尤其是此前由于一个急刹车，理想L9的空气悬架就发生断裂的问题，更是受到不少网友的关注。
虽然说官方后来将问题归结于试驾车采用了“试制阶段的缓冲环”，并且表示实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面对更大的冲击，也不会有问题。但是这番言论也光速被小米汽车胡峥楠“打脸”。或许是迫不得已，理想汽车官方不得不发布了“理想L9空气弹簧质保方案升级”公告。
但是该问题的处理方式也并没有让消费者满意，因此也导致了一些准车主选择了退订。另外，此前也有媒体曝光显示，理想L9在高速转弯时，不仅推头严重，指向性非常差，并且一侧的车身明显向下倾斜，整体底盘平衡疑似出现问题。
而作为理想汽车旗下第二款量产车型，并且也是当前理想汽车售价最高的车型，理想L9的到来也被理想汽车寄予厚望。当初理想汽车的创始人李想在发布会直言：理想L9是500万以内最好SUV，哪怕是和库里南(配置|询价)相比，我们也完全不怕。
但是目前来看，理想L9的品质保障并不会像李想说的那样属于“高端产品”，甚至不如一些主流自主品牌的表现。在9月1日，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾对外表示：“理想L9已经正式交付，首批交付的用户对产品满意度超出预期”。
而值得玩味的是，日前沈亚楠“套现超9000万元”也冲上了热搜。而理想总裁的套现行为，不由得让消费者们联想到造车新势力惯用“割韭菜”的手法，这也让消费者不得不在选购理想车型时多一份担心和忧虑。