带有华为光环的AITO问界M5(配置|询价) EV不是一件行走的电器，他需要直面汽车市场的残酷竞争。不过，对于这款AITO品牌首款纯电车型，华为显得信心十足。凭借在电子消费领域的某些特长，问界M5 EV(配置|询价)向年轻用户群体伸出了友好的橄榄枝。
问界M5 EV全系共提供六种车身颜色和四款内饰颜色的产品，全国建议零售价为标准版 28.86万元，性能版 31.98万元。华为表示，9月6日起，问界M5 EV将陆续在各华为门店及赛力斯用户中心进行真车展示，9月24日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
有趣的功能
在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，赛力斯汽车与华为联合设计的问界M5 EV正式亮相。除了我们已经熟悉的造型，新车搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，一些有趣的功能包括智慧充电、HarmonyOS智能座舱等看上去相当引人入胜。
问界M5 EV的造型在电动车领域不算出位，干净的车身表面强调空气动力学效果。从前端主动进气格栅到两侧的通风口，从20英寸空气动力学轮毂到隐藏式门把手，造就了0.266Cd风阻系数。所谓“醒狮大灯”采用对称式双透镜设计，贯穿式尾灯与可发光“AITO”字标十分耀眼。车辆外观配色新增拂晓粉及暖星云，内饰配色新增雀羽红。
问界M5 EV的一些细节功能值得关注，包括高度智能调节HUD，以及9档可调超级女王镜等。车辆提供85寸超大全景天幕、水冷热泵空调、19单元HUAWEI SOUND音响等装备，前备箱容积达到了80升。
性能与效率
基于HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，新车的前交流异步电机与后永磁同步华为电机四驱组合总功率365千瓦，0-100公里/小时加速时间4.55秒。车辆悬架型式围前双叉臂，后H臂多连杆铝合金独立悬架。
问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，采用电机与整车深度融合设计，华为表示其响应速度比传统燃油车提升了100倍。此外，HUAWEI DATS采用动力线性化设计，能够根据需要动态降低电机功率，有效提升车辆续航。
问界M5 EV通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节，实现整车功率波动最小化，从而提升效率。问界M5 EV标准版CLTC工况续航620公里，性能版CLTC工况续航552公里。
问界M5 EV支持充电桩实时动态数据深度融合展示，可在搜索列表中展示充电桩的快慢、价格、空闲数量以及是否支持无感支付等信息。快充模式下，问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时，快充10分钟可行驶120公里。
华为还带来了什么？
AITO问界M5 EV的智能座舱具有浓厚的华为风，全新升级的小艺语音助手可为用户提供低电量、疲劳驾驶等智能化提醒和服务推荐。全新的超级桌面功能，可以实现手机头部应用无缝直达车机，还支持手机车机硬件的相互调用。此外，问界M5 EV还新增双屏协同和手机协同功能，电脑可以便捷地与车机互联。
问界M5 EV车身关键部位应用热成型钢，电芯采用热稳定性极高的正极材料及隔膜防火涂层技术，电池包满足高压水枪喷淋特性IPX9K等级。电池VHR技术能够根据电池包内多种传感器数据进行AI数据分析，一旦出现热失控信号可及时通知用户。此外，车辆还具有L2+级别的辅助驾驶功能、360度智能全景泊车系统等功能装备。
根据华为公布的数据，到今年9月，AITO品牌已经覆盖180多座城市820余家华为体验中心和赛力斯用户中心。预计到2022年底，体验中心及用户中心门店数量将拓展至1200家以上。AITO已经获得行业首个充电兼容性五星认证，支持35家充电桩运营商，覆盖了超97%的公共充电桩。