千呼万唤始出来！在同级主要对手基本都已经实现混动化之后，作为曾经百月SUV销冠的哈弗H6混动(配置|询价)版姗姗来迟，但一推出便拥有油电混动和插电混动两个版本。来晚了总好过没来，虽然目前哈弗H6的销量地位有所动摇，但相信补强了混动板块之后，竞争力会重新上到高位。下面再和大家简单介绍一下这款车。
外观方面，哈弗H6 PHEV版的外观依然延续了第三代哈弗H6的设计语言，前脸为点阵式镀铬中网，两侧还有细长的横条式装饰，整体看上去颇有未来感。而PHEV版本和燃油版前脸最大的不同在于插混版本的车标采用了以蓝色为基底的设计，让人一看就能辨认出这款车的混动身份。
来到侧面，哈弗H6 PHEV版的整体设计并没有发生变化，颇为圆润饱满，车身尺寸依然为4683×1886×1730mm，轴距为2738mm，尺寸在同级别中处于中等水平。而作为PHEV版本，新车的车身侧面会多了一个充电口，被放置在和加油口对称的另一侧车身上。
哈弗H6 PHEV版的车尾设计基本也和燃油版保持一致，采用了环形贯穿式尾灯设计，灯组内部细节也十分丰富。除此之外，上方的高位刹车灯造型比较常规，没有燃油版那么有机械感。
进到车内，哈弗H6 PHEV版的内饰基本和燃油版保持一致，整体的设计也非常简约时尚，采用了两款悬浮式大屏设计，其中液晶仪表尺寸为10.25英寸，中控屏幕尺寸为12.3英寸，显示效果也非常不错。
除此之外，新车还采用了造型独特的方向盘和旋钮式换挡机构，让整个中控显得更加简洁，贯穿式空调出风口的设计也让车厢的横向视觉宽度更加宽阔。
动力方面，这款哈弗H6 PHEV版搭载的是1.5T+2挡DHT动力总成，并且还匹配了最大功率为177马力的驱动电机，使得系统综合功率达到326马力，综合扭矩达到530牛米。从参数上来看，新车的动态表现并不会差。
纯电续航里程方面，新车有55km和110km两个版本可选，大家可以针对自己的日常出行需求而进行选择。
写在最后
哈弗H6能蝉联这么久的SUV车型销冠，当然不只是靠噱头和口碑这么简单，整台车的表现也确实非常符合国内消费者的需求。设计用料精致、空间宽敞、定价合理，而在如今新能源动力慢慢普及的年代，哈弗H6也算及时给大家补充了这一版车型，不知道大家喜不喜欢呢？