哈弗神兽混动DHT的野心不止销量

此前,国家有关部门发布的《技术路线图2.0》中明确指出,混动是未来十几年的发展方向。因此,许多车企加码混动。

众多自主品牌在混动领域更是厚积薄发,如比亚迪推出了DMI,长城推出柠檬混动DHT,奇瑞则推出了鲲鹏混动DHT等等,自此开启混动时代新篇章。

其实,新混动时代的到来除了政策引动之外,用户诉求的增大才是其内在的推手。油价的持续飘红,让车主焦虑万分;新能源汽车并不完善的产业布局,让许多人望而却步,因此混动成为了zui适合他们的选择。

但是,面对繁多的混动车型,许多人都会无从下手,传统的两田混动产品比较稳定,但是后期会加速乏力,其它自主品牌的混动产品也会有加速乏力的情况,且混动技术相对复杂。不仅会增加成本,还可能增加事gu的概率。

至此时刻,哈弗神兽(配置|询价)混动DHT的推出有种后起之秀的意思。它搭载着1.5T高阶混动专用发动机搭配两档 DHT 变速箱,以领先的技术优势赶超混动“旧霸主“,同时它以15.38万起非常亲民的售价,终结合资混动躺赢的时代。

混动省油,只是基操

省油一直是混动的核心卖点,而且在两田的多年经营之下,这一标签早已深入人心。

只是在省油的逻辑上,本田和丰田采用里完全两种不同的路子,一个是串联、一个是并联,通过不同的发动机和驱动电机之间的连接方式,实现高效的动力输出,进而做到省油。

相比这套旧的混动系统,搭载在神兽混动DHT上的这套系统则显得更加的精细。

首先,它的发动机不是简单的燃油发动机,而是根据混动系统特点重新调整的混动专用的1.5T高阶发动机。这个发动机采用了米勒循环技术、压缩比达到11.8,热效率为38%,整体油耗得到了降低。

另外,这套系统比两田的系统更懂中国用户的使用习惯,并且是完全按照中国的路况和交通状况而研发的,由此使得它有着EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并联驱动和能量回收模式,在内的6种工作模式,然后结合我们日常使用中的起步、拥堵、超车等使用场景,通过自主首创的双电机HEV架构实现不同场景、不同工作模式的智能切换,真正做到全场景、全速域的动力与油耗的平衡。

比如,在低速行驶的城市早晚的拥堵路段,它有着EV模式和串联模式两种工作模式。电池电量充足时,神兽混动DHT优先为纯电模式行驶;当电池电量不足后,系统会智能切换至串联模式,这个时候发动机一直处于高效区间内稳定运转,并带动电机驱动车辆前行,同时将用多余的能量冲进电池。在这两种工作模式下,更多是驱动电机做工,相比相比传统的燃油动力不仅更加省油,起步和爬坡性能也更强。

与低速路段行驶不同,高速行驶时车辆的运行相对平稳,哈弗神兽混动DHT会利用发动机经济直驱和动力直驱的综合优势智能匹配用车场景,覆盖的速域更加广泛、运行效率更高,油耗也就更低。并且,它还有着动能回收模式,可以让制动产生的动能为电池充电,zui大限度节省能耗,使整车的综合运行效率超50%。

通过精细化的工况管理和黑科技的加持,哈弗神兽混动DHT的综合油耗低至5.5L(WLTC),一箱油的续航里程轻松超过1000公里。

新混动,更运动

其实,对于混动而言,省油只是基本操作,性能同样不能被忽视。而本田和丰田的混动系统虽然前段性能不错,但是缺乏变速器的问题,致使车辆在中后段动力疲软、加速没劲的,被许多车主吐槽。

解决这个问题简单点说,就是在混动系统中增加一个变速器,使其从一档变成两档,甚至是多档。

哈弗神兽混动DHT就是选择了如此,配有了专业的2档 DHT变速箱,拥有动力直驱和经济直驱两个档位,这样一来经济档位基本可以满足我们日常一些使用需求,而当根据需要切换至动力直驱档位后,车辆所带来的加速感和性能感都是zui直观的,足够满足用户对速度与激情的需求。

另外,值得一提的是哈弗神兽混动DHT采用的发动机,它应用了VGT智能增压技术,使其涡轮响应速度更快、动力更加强劲,输出总功率高达179kW,综合扭矩达530N m,0-60km/h加速仅需4秒,百公里加速7.7秒。

科技旗舰,不止豪华

在我们关注哈弗神兽混动DHT的混动表现的同时,我们不应该忘却它科技旗舰的标签。

哈弗神兽混动DHT继承了燃油版车型的全数字智能座舱,有着12.3+14.6英寸的双联曲面大屏,影音交互方便快捷,而且极易上手,并支持语音控制。另外,还有着25英寸的HUD抬头显示,车辆信息一目了然,大幅增加了驾驶的安全性。

并且,整车支持FOTA升级功能,足不出户就可以实现在线升级维护,非常符合科技座驾的调性。

此外,哈弗神兽混动DHT还配有全新的ADAS智能驾驶辅助系统,可以实现自适应巡航、智能过弯、车道保持等智能驾驶辅助功能,不仅让驾驶更加安全,而且还使驾驶过程变的非常轻松。

写在zui后,面对从蓝海变为红海的混动市场,哈弗神兽混动DHT的推出无疑让这一市场竞争变得更加激烈。

通过技术上的领先,哈弗神兽混动DHT引领中国混动品牌成功的打破了合资混动的垄断,并且通过大胆的定价策略,打破了市场的固有平衡,直击用户的内心,释放消费红利。我们有理由相信,哈弗神兽混动DHT将会圈粉无数,成为混动市场的新标杆。

2022-09-01

2022-09-01