如今的新能源市场到底有多火爆？据数据显示，今年上半年，国内新能源市场的占有率已达21.6%，提前实现了“2025年新能源汽车占比20%”的目标。而在一众汽车品牌当中，比亚迪可以说是今年以来，热度最高的新能源汽车品牌。
在率先宣布停产燃油车，All in新能源车之后，比亚迪的销量一路攀升，已经连续多个月超10万辆。而在插混市场，比亚迪的市占率已经达到了恐怖的67%，这意味着，每卖出去3辆插混车型，就有两台来自比亚迪旗下。完善的新能源产品矩阵和极具竞争力的产品性能，都为比亚迪的热销打下了坚实的基础。就在8月25日，比亚迪的产品阵营又迎来了一员猛将，比亚迪唐DM-p(配置|询价)正式上市，售价为28.98万-32.98万，以全面进阶的颠覆实力，强势入局混动SUV市场，树立起30万级混动SUV新标杆。
此外，在比亚迪唐DM-p上市之际，比亚迪也加推了一款唐DM-i超级混动车型，新车售价为27.98万，拥有5.5L极致油耗和1200公里超长续航，产品实力也相当亮眼。
全地形随心所驭，唐DM-p颠覆混动性能体验
熟悉比亚迪的都知道，王朝系列是比亚迪旗下的高端产品线，而这次推出的唐DM-p，搭载了比亚迪全新的DM-p王者混动技术，是唐系列中的高性能车型。
在过去，部分消费者认为新能源车型无法全面取代燃油车的关键就在于机械素质，而唐DM-p的推出，势必将打破这道壁垒。在性能表现上，得益于领先的DM-p王者混动技术，让整车动力大幅提升，使得唐DM-p的系统最大功率达到452kW，零百加速仅需4.3秒，加速性能可媲美百万级超跑，试问同价位哪款燃油车能和唐DM-p匹敌？
可先别急着用“新能源车就是傻快”那套刻板印象来给唐DM-p下定义，除了拥有强劲的加速性能，唐DM-p甚至还是辆能带你去越野的混动SUV。新车配备了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核越野装备，大幅提升了车辆在复杂路况下的脱困能力。其中，全时电四驱拥有毫秒级响应速度，是传统机械四驱的100倍，在车轮打滑时，可以快速进行扭矩调整，保证车辆平安脱困。无论是沙漠、泥泞，还是雪地、砾石滩，唐DM-p的全地形驾驭实力都能轻松应对，还能让你体验到更出色的操控乐趣。
全场景高效运行，唐DM-p兼顾极致效能
如果说唐DM-p的硬核性能表现已经对同价位燃油车形成了降维打击，那车辆在效能方面的实力，又让同级混动车型感到了深深的压力。唐DM-p沿袭了DM-i的节能基因，NEDC百公里油耗低至6.5L，更出色的油耗经济性无疑能大幅降低用户的用车成本。而且在大容量刀片电池的加持下，唐DM-p还可以做到让用户没有安全焦虑和续航焦虑。
在NEDC综合工况下，车辆的纯电续航高达215公里，是目前市面上，纯电续航最长的四驱混动SUV，短途可以使用纯电驱动，轻轻松松实现“0油耗”。如果有长途出行需求，唐DM-p高达1020公里的综合续航已经足以覆盖大部分长途出行需求。再配合90kW的充电功率，从30%充电至80%最快只需20分钟，也能让你没有补能焦虑。
写在最后
在30万级的SUV市场中，比亚迪唐DM-p确实称得上是一款无懈可击的车型，不仅拥有强劲的性能表现，极致的油耗经济性和出色的续航实力，还补齐了新能源车型在机械素质上的短板，让性能和效能不再矛盾，让车辆的可玩性更高。一台日常花费不高，兼顾城市通勤和长途出行，还能带你去越野的车，试问谁能拒绝？