说起零跑汽车，或许大家的第一印象是诸如“造车新势力头部企业”“月销量排名第一”等词汇，从数据表现上来讲，零跑汽车7月月销12044辆的成绩的确配得上“造车新势力头部企业”的名号，可是在风光无限的销量背后，隐藏的却是比比皆是的质量投诉以及数不胜数的交付控诉。
据小编了解，零跑汽车在交付问题以及质量问题上被许多消费者所沟通，不仅是互联网中出现大面积的投诉信息，连汽车投诉网中也能够查询到不少有关零跑交付难题以及质量问题的相关投诉。会在昨天，汽车投诉网收到一位零跑汽车车主的投诉信息，其中该车主表示自己所购买的零跑C11(配置|询价)车型自购买后小毛病不断，并且前往4s店检查却被告知无法维修，而车辆接二连三的毛病也让车主心烦意乱，希望厂家能够及时维修或者是退换车辆。
（投诉信息）
购买仅半年，车辆小毛病却接连不断
在与车主杨先生的沟通中小编了解到，杨先生于2022年3月17日购买了一辆零跑汽车C11车型，但据杨先生所描述的情况来看，用车过程中显然没有让杨先生得到良好的体验。杨先生告诉小编，车辆自购买以来小毛病就一直不断，刚买不久就发现车辆存在车窗关不上的问题，不仅如此，在随后的使用中车辆小毛病几乎就没有消停过，多次前往4s店维修也不过是徒劳无功。
（车主描述）
沟通中杨先生还向小编讲述，自己车辆除了有着车窗关不上的毛病以外，曾经还出现过大大小小不同的小问题，其中就包括车辆前雷达故障以及ESP故障灯多个问题，但这些问题都属于偶发性故障，所以自己多次前往4s店维修也未能如愿解决，多数情况下都是到店维修后这些问题都消失殆尽，使用一段时间后有开始反复出现。
（车辆传感器故障）
但对于刚刚所说的车辆小毛病，杨先生表示还在自己所能够接受的范畴之内，但车辆最近才出现的胎压传感器故障，却是结结实实的恶心到了自己。据了解，杨先生车辆自上个月出现弹压传感器故障以来，直到现在都未能如愿解决，并且鉴于杨先生工作的问题，时常苏姚在车内进行简单休息，但车辆传感器却一直发出刺耳警报，导致杨先生感到异常苦恼。
杨先生向小编透漏，由于自己工作的问题，无法一直在一家固定的4s店内进行检查以及维修，就在上周日杨先生才驾驶车辆行驶200公里前往零跑汽车维修服务点进行维修，但最终的结果却差强人意，店内工作人员表示传感器的确存在故障，并且为车辆进行了OTA升级，但却毫无效果。
（雷达故障）
厂家：目前已对该事情进行记录，稍后与车主联系
对于杨先生目前所遇到的困难，小编也是在第一时间与零跑汽车厂家售后人员进行联系，在经过简单交流后小编将杨先生目前所遇到的困难向厂家进行转述，对方得知后表示已经将此事进行记录，并且也查询到杨先生此前也有过向厂家售后投诉的记录，故而厂家会在稍后会与杨先生做进一步了解，沟通具体解决方案。
汽车投诉网：零跑已深陷品控风波
最后，小编将厂家的答复与杨先生进行转述，对方听后表示自己的确曾多次向厂家客服进行过投诉，但事情的最后却都是不了了之，厂家客服也没有丝毫介入，但对于此次厂家客服所说的“稍后沟通”，杨先生表示愿意进行等候，争取尽快解决车辆故障。对于零跑汽车而言，如今网上源源不断的投诉已经发展到了一个不可忽视的地步，而网上铺天盖地的投诉信息显然不是无的放矢，对于零跑汽车这么一家造车新势力而言，的确需要好好的整理一下自身当前的不足，阻止事态进一步恶化下去。