或许不久后，各位对于上汽奥迪Q5 e-tron(配置|询价)这款纯电动SUV都会非常熟悉，因为这台奥迪品牌基于MEB平台打造的首款豪华纯电动SUV，自去年广州车展亮相后已经取得了相当优异的订单量。8月2日，上汽奥迪官方又进行线上交付，首批车主已经体验到了自己的爱车，所以今天我们也借助实车体验来和各位聊一聊，什么是品质传承。
首先，此次我们试驾的车型为40 e-tron星耀型 锦衣套装 逐日版，虽说是车系入门版，可它的外观与配置与高配车型并无太明显区别。再就是除了锦衣套装，上汽奥迪也为Q5 e-tron准备了机甲套装，二者的区别在于银灰色元素应用，比如实拍车型所采用的前格栅周围灰色装饰，以及与车身同色的车顶设计。
作为一款定位在40-50万元价位区间的纯电动豪华中大型SUV，Q5 e-tron这一定位十分罕见，比起同价格的一些新势力竞品都要高端，因此它的实用性也是一大亮点。2965mm轴距比起竞品自然是有着明显优势，并且车身造型不显笨重，标配的20英寸轮圈从规格到样式都符合年轻消费者审美，也能够展现出上汽奥迪十足的诚意。
车尾就显得收敛许多，简约大方的造型看起来高级感挺不错，Q5 e-tron也采用奥迪较为高端的燃油车型才有资格配备的贯穿式尾灯组，而作为灯厂出手，点亮后的视觉效果自然是颇为惊艳，在车辆解锁、关闭时会呈现出动态效果，仪式感满满。
坐进车内，Q5 e-tron也是采用最新家族语言，四幅式平底多功能方向盘配合向驾驶员一侧倾斜的中控屏，以及全液晶仪表与AR=HUD抬头显示系统，科技氛围自然无愧智慧座舱的设计理念。并且做工和用料相当出众，整车共有9种座椅颜色可选，且前排座椅造型为运动风格，再加上丰富的功能应用，行驶品质自然高级。
至于动力，实拍40 e-tron版本的官方0-100km/h加速成绩为9.3s，CLTC工况下综合续航可达560km。但就实测结果来看，乘坐四人前提下还能跑出9秒内，是足以应对市区路况超车和加速的动力需求，并且续航里程同级领先。
总结：不少消费者此前已经下订Model Y(配置|询价)、蔚来ES6(配置|询价)等车型，但是等到了解Q5 e-tron产品力后发现，这才是良心纯电动SUV，实用性堪称一绝，性价比也无车能比，难怪会有这么高热度和支持率。