今天小鹏的全新中大型SUV G9公布了其内饰，同时也全线接受消费者预订，订金2000元，盲订用户将享受更多的权益，车辆在9月上市。下面老司机提前带大家了解一下。
小鹏G9定位为中大型纯电SUV，上市后将成为小鹏品牌的旗舰车型。外观上，G9继承并进化了威严且富有科技感的家族式前脸X-BOT FACE，贯穿式LED日间行车灯预计会配有光影效果，左右两侧的激光雷达被融入设计在新车前大灯的区域之内。貌似贯穿式LED大灯已经成为新能源车的标配，老司机最近接触的几款车不是前面采用贯穿式大灯，就是后面采用，好家伙G9直接是前后都采用了贯穿式大灯。
车身侧面与尾部的设计厚重感十足，平直的线条配合横贯式LED尾灯，让层次感得到了显著提升。车身尺寸方面，根据车型的不同，小鹏G9长宽高分别为4891*1937*1680（1670）mm，轴距2998mm。
小鹏G9内饰设计与现在大部分的纯电动车一样简洁，加上软质塑料+皮革材质覆盖，符合时下大众对新能源车的审美，就是相比以前的车多样化的设计缺少了辨识度。全液晶仪表采用内嵌式设计，14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用双联屏设计，搭配液晶仪表，三块屏幕能够实现互联。在小鹏最引以为傲的智能车机方面，小鹏G9搭载3D UI人机交互系统，通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，能够实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息。车机系统内置8155芯片，配备了全新的全场景语音系统，能够实现四音区语音并可在无网状态下使用。
另外可以看到中控屏下方是无线充电座以及双杯架设计，底部则是USB Type-C和巨大的储物空间。此外，针对副驾，新车配备了带冷暖光调节的化妆镜、座椅位置能够独立记忆化妆习惯座姿、一键调节，为副驾驶带来更舒适的体验。，
可以看到第二排设置了三个座位，但小鹏G9考虑到一般用户日常满座率不会特别高，后排更像是打造两个独立性更强的座椅，座椅整体宽度以及包裹性做得比较好，同时支持加热按摩以及靠背电动调节。小鹏还未G9打造了一个移动音乐厅，配备丹拿Confidence系列音响系统，全车28个声学单元，总功率2250瓦，于百万级静谧座舱，再现音乐厅震撼声场。
动力方面，小鹏G9将提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，单电机最大功率230kW（312马力），双电机最大功率分别为175kW（238马力）/230kW（312马力），配备三元锂电池，续航里程超过700km。在充电方面，小鹏G9或将采用800V高压快充技术，充电5分钟，续航200km。另外，据小鹏介绍年内还将量产铺设800V高压充电体系，最大功率480kW，最大电流670A，车桩协同，将再次刷新补能效率天花板
底盘方面，小鹏G9将搭载顶级双腔空气悬架，支持更宽域的悬架刚度调节，前双叉臂/后五连杆式独立悬架，搭配智能驾驶系统复杂路况亦从容应对。搭配CDC主动调节悬架，智能调整阻尼、刚度和高度，用智能为安全舒适保驾护航。3秒级零百加速硬核实力，德系顶级底盘团队精细调校，挑战中大型纯电 SUV性能天花板。
竞品分析：
作为中大型SUV小鹏G9，和刚上市不久的理想L9(配置|询价)都想做50万以内最好的SUV，国产新势力的蔚小理三个品牌，蔚来从最初的车型ES8就已经定位比较高端，车辆的续航虽然不算高，但在服务以及换电技术方面还是能让用户埋单。而售价超过30万的理想ONE(配置|询价)凭借熟读用户需求，也取得不错的销量，新出的L9也在风口浪尖当中。小鹏G9所需要面对的对手，除了蔚来、理想之外，还面对传统豪华品牌同价位的车型竞争。G9能否凭借在自动驾驶方面的领先优势去取悦时下高要求的消费者我们拭目以待。