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商品：电动式星体News
创作者：Joy.蟹老板自己
就在刚，威马公布了第一台智能化纯电轿车，也是威马大家族的第三款车——M7。
这也是第一台配用三颗独立调焦超视毫米波雷达的批量生产车，方案在 2022 年交付使用的旗舰级小汽车。
车身近 5 米.轮距近 3 米，对标底同行竞争对手包含蔚来汽车 ET7(配备|询价采购).晓亮 P7.极氪 001.及其特斯拉汽车 Model 3(配备|询价采购)。
它的竞争能力来自哪里？
先说说它的无人驾驶硬件配置构架，能够说成目前最一流的。M7 共配置 32 颗的无人驾驶认知硬件配置。
在其中包含四颗 7nm 英伟达显卡 Orin X 集成ic，和蔚来汽车 ET7 一样，终于力做到 1016 TOPS。
三颗独立调焦超视毫米波雷达，遍布在长角和上下叶子板两边。
这种毫米波雷达，不会受到背光.黑影.隧道施工.明暗交界线转变的危害，水准遮盖方向达到 330 度。在低速档大城市情景下，这三颗毫米波雷达会自身转变 刷新频率，更早鉴别到近距排队的车子；在飞速下，则会调节竖直屏幕分辨率，进而看得更长远。
再再加上 7 颗 800 万清晰度.比较远能见到 600 米的监控摄像头.4 颗环顾监控摄像头.5 颗毫米波雷达.12 个超声波雷达.1 个单独高精精准定位控制模块这些，M7 的总体目标是完成「全情景.全天.全实时路况」的高级智能辅助安全驾驶。
例如，无道路标线的近郊区路面.能鉴别交通指示灯.桩桶.骑车的人.乃至道路上通过的羊。
硬件配置上的堆放，给与威马M7充足的区域完成全场面的高级智能辅助安全驾驶。
依据威马的 CEO 沈晖表露，现阶段 Orin X 集成ic只对外开放两颗，也有两颗集成ic做沉余，也有两颗做为预埋的算率提高，将在以后根据 OTA 逐渐对外开放。
在三电信息内容沒有公布以外，能说的第二产品卖点，来源于它最新的交互技术。
一直延展到翼子版处的车大灯，适用自定灯语。
借助 UWB 超宽带通讯技术，M7 完成了全面的 360 度绕车认知，精度等级做到公分级。如果你带上蓝牙钥匙绕道到车子时，汽车后备箱会全自动磁感应开启。不会再必须一角踢。
明确提出车外聪慧互动体系的最新定义，配备车外话筒与音箱，你能在车窗外说，帮我关下车窗玻璃.帮我打开汽车后备箱.关下关下全景天窗，乃至陪着我聊会天。
在车里人机交互上，它选用“零功能键”互动的设计构思，车内饰选用简约线框合理布局。M7 初次选用 i-Rota 非常旋纽，等同于神经中枢旋纽，完成不一样情景下不一样作用的实际操作，如操纵声音尺寸，调整室内温度等。
与此同时，M7 的副驾提升了 i-Surf 点阵屏设计方案，除开能够 表明汽车信息外，还能呈现客户定制的动漫.游戏等。
M7的推出代表着，威马在智能化电动式时期新的开始，「SUV 小汽车」的多线合理布局能走多远，大家翘首以待！