10月22日，上海大众ID.系列产品第三款车系——ID.3(配备|询价采购)正式上市，新汽车共发布3款车系，发售参考价15.988八万-17.388八万元。ID.3定坐落于一款紧凑车，一样根据MEB服务平台打造出，与ID.4及其ID.6对比，身型更精巧，价钱也更为平价。ID.3外型也基本上沿用了ID.家族化设计语言，但比较紧密的车体使其看起来更为紧密，动感。驱动力上，ID.3配用一台较大 功率为125千瓦的电动机，里程数也做到了430公里。
上海大众还为顾客们出示了多种折扣大礼，如今购买竖直快乐纯电跨界车ID.3即享20000 ID.豆。八年或六万千米三电舒心质保期；老买车人增以旧换新2000元等价積分；老买车人推荐介绍一千元等价積分；悦享总流量利益；vip权利售后维修服务；『大众一家』绿能悦享vip会员。
与此同时顾客可以用ID.豆选购8大福利，各自为提高抬头显示器（5000 ID.豆）；36期0息金融业计划方案（11000 ID.豆）；知名品牌电池充电盒免费送装（3000 ID.豆）；第一任买车人终生完全免费车子保养（4000 ID.豆）；第一任买车人终生完全免费车辆救援（2000 ID.豆）；第一任买车人私有一年完全免费公共性电池充电（4400 ID.豆）；六年或1八万千米除三电之外整车质保（3600 ID.豆）；交通出行服务项目礼包，包含代步汽车/代驾司机/送取车（2000 ID.豆）。
上海市上海大众汽车贸易有限责任公司副总 兼 上海大众车辆有限责任公司 大家品牌推广工作执行总监Lmmo Buschmann
上海市上海大众汽车贸易有限责任公司领导班子 兼 上海大众车辆有限责任公司 大家品牌推广工作执行总监 杨嗣耀
ID.3是上海大众ID.系列产品的第三款车系，外型也沿用了ID.家族化设计语言，总体看起来拥有非常好的技术气氛。前脸一部分，ID.3选用了新能源车型常用的密闭式前格珊设计方案，而且全部车前呈下移式造型设计，不但使汽车悬架看起来更为作战，与此同时也遵循了流体力学基本原理，减少空气阻力，提高下工作压力。两边车灯造型设计十分精美，内部构造层峦叠翠，预估晚间照亮后会拥有非常好的视觉冲击。与此同时，两边前灯正中间还运用一根LED灯带产生了围绕式设计方案，而且正中间的大家“VW”LOGO一样能够发亮，看起来十分引人注意。
车体侧边，ID.3的运功气场也十分显著，尽管车体较为紧密，可是配搭20英寸两色低空气阻力轮毂，在路上走着辨识度也特别高。在ID.3同等级车系中，绝大多数轮毂规格只有17/18英寸。值得一提的是，ID.3精准定位一款紧凑车，却有着2765mm的超长轴距，这归功于MEB服务平台，该服务平台对于电化动力装置的设计构思，打造一套新能源车型专享的汽车底盘合理布局，不但让车子有着“跨级”轮距，与此同时也提高了车子的操作感受。而ID.3的长宽分別为4261/1778/1568mm。
后尾一部分，ID.3依然沿用了简约的设计构思，总体视觉冲击甚为新潮。可是与ID.4及其ID.6对比，新汽车沒有选用围绕式后尾灯设计方案，这一点较为缺憾。可是ID.3后尾灯造型设计依然十分时尚潮流，而且选用LED灯组，照亮后辨识度极高。
车内饰层面，依然是ID.家族化设计语言，总体设计风格偏简洁，时尚潮流。仪表台上边配置升降式中控台显示屏，下边也有一排物理学功能键确保应用性。显示屏仪表盘一样为升降式设计方案，而且与换档组织融为一体，尽管表明总面积并不大，但“苍蝇再小，五脏俱全”。因为ID.3将换档组织机构在了显示屏仪表盘右边，因此也为中间安全通道空出了足够的储物柜室内空间。配备层面，新汽车还带来了AR-HUD，L2无人驾驶輔助这些，能够说成好开又好玩儿。
驱动力层面，ID.3配用一台较大 功率为125千瓦，最高值扭距可以达到310牛·米的电动机，并有着平级唯一的后驱，在加快流程中整车的重点向后挪动，合理提高了车子的直线加速工作能力。续航力层面，ID.3配置容积为57.3千瓦时的锂电池组，NEDC综合性工作状况里程数能够超过430公里，达到了顾客日常生活的出行要求。
写在最终
2021年能够说成一汽大众汽车的电汽年间，在这一年里一汽大众汽车为中国新能源技术销售市场发布了几款出色的车系，而ID.3做为大家族中最接地气的车系，起价格仅为15.988八万元。可以说在二十万之内全部的电瓶车型中，ID.3拥有充足诱惑的诱惑力，配置了AR-HUD作用，IQ. Drive安全驾驶輔助等高档配备，并且也有大家这一大大佬撑着，的确具有性价比高。那麼下面，就要咱们一同希望上海大众ID.3的表現吧。