说起五菱汽车，相信大家对这个有着“国民神车”之称的品牌并不陌生。
毫无客气地讲，如果要挑一台能在全国所有地方都能见到的汽车品牌，那么众多品牌中恐怕只有五菱汽车能做到这点，毕竟从拉货载人的五菱宏光到被誉为代步神器的宏光MINIEV(配置|询价)，再到更加精致的五菱佳辰等多款热门车型，它们的身影几乎在中国每条大街小巷中都能看到。
恰好，上汽通用五菱的销量捷报也刚出炉，我们就一起来看看。
根据上汽通用五菱官方数据显示，其7月累计销量高达145017辆，同比增长32%；其中新能源产品的销量达到59288辆，同比增长达到惊人的117%，尤其是作为大热门车型“宏光MINIEV”更是连续超过20个月蝉联国内新能源汽车的销量冠军，如果我们用“后无来者”来评价这台车的表现或许有些早，但是用“前无古人”来赞誉的话，绝对没有问题！
值得一提的是，除了在国内市场的强势表现外，7月五菱汽车在海外市场的出口量也达到19739辆，同比增长50%，可谓是多点开花。不过有一点我们也非常清楚，那就是高销量的背后总是源于优秀产品的支撑，比如在五菱汽车的最新产品系列中，就有与大疆首个全球战略合作的成果——全新KiWi EV，这款首搭大疆车载系统的新车将于下半年正式上市。
不过这还没有完，五菱在下半年还将推出首款新能源全球车型——五菱Air EV，目前这款新车已经在6月1日于印尼雅加达正式亮相。相信很多人看到这里就会疑问了，五菱有不少热门的纯油车和纯电车，怎么就没有推出混动车型呢？大家不要着急，因为无论已经在近日宣布将进军混动市场，并宣布要打造“人民的混动”。
而五菱所推出的首款混动新车，正是我们熟悉的“五菱星辰(配置|询价)”。
根据五菱公布的混动产品规划来看，其将会共同布局HEV和PHEV两条产品路线，不过考虑到目前大部分用户的充电不便，因此五菱将率先推出HEV车型，即非插电混动产品，比如五菱星辰正是一款HEV车型。
从目前官方透露的信息来看，混动HEV版本的五菱星辰，将搭载五菱混动全球首创的电磁式DHT技术，其采用P1+P3双电机串并联架构，并匹配热效率高达41%的2.0L阿特金森循环混动专用发动机，其中电动机能输出总功率130kW和总扭矩320N·m，动力体验超越2.0T。同时，相比同类型那些略显娇气的HEV产品来看，混动HEV版的五菱星辰在车辆性能方面表现得更为出色。
大侠车谈：很显然，目前上汽通用五菱在纯油和纯电这两方面的市场表现，已经做到了业内一流甚至是顶级，因此当它再度进军全新的混动市场后，不仅会成为各大车企的强敌，还会进一步提高自身的市场份额，毕竟真没几个品牌敢在性价比方面和国民神车较量！