撰文｜温冲
7月29日，随着蔚来深圳曙光科技大厦超充站投入运营，蔚来充电桩数量首次突破1万根。
准确的数字是10071根。按照蔚来20万辆的交付量来计算，相当于20辆蔚来分享一根充电桩。但是，账不能这么算。蔚来表示，这1万多根充电桩已经提供超过960万次充电服务，其中80%的用户来自蔚来品牌之外的车型——这才是更有意义的一笔账。这反映了蔚来关于服务、关于加电“大局观”的思考，实现的是品牌、车主、以及新能源汽车市场全方位的共赢。
目的地充电站+超充站组合 助力充电基础设施建设
目前，我国新能源汽车保有量已经突破1000万辆，份额也在全球范围内达到了第一，增长速度非常快。不过，当前充电基础设施数量还处于努力爬坡阶段，仍在追赶新能源汽车的增速。
数据显示，截至今年6月，我国累计建成392万台电动汽车充电基础设施。虽然充电基础设施已建成全球最大规模，但是其与新能源汽车的匹配度还处于低位阶段，充电难仍在一定程度上困扰着用户。
为此，国家在积极推出充电基础设施的建设，满足不断增长的充电需求。国家发展改革委等十部门联合印发的《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》明确表示到“十四五”末，中国将形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
面对巨大的增长空间，相关企业闻风而动，在资本的推动下第三方平台“轻桩快跑”迅速布局。作为业内少有的直接下场布局充电基础设施的汽车品牌，蔚来走在了行业前列，从2018年交付新车前后就开始着手布局充电基础设施。
2018年8月22日，蔚来首座目的地充电站在成都投入运营，2019年7月9日，蔚来首座超充站在苏州投入运营。目前，蔚来已经形成了“目的地充电站+超充站”的组合。
从2018年的8月22日到今年的7月29日，经过4年1437个日夜的奋力铺设，蔚来的充电桩数量较3年前增长了2倍，拥有了如今破万的局面：建成821座目的地充电站，4980根目的地充电桩；建成936座超充站，5091根超充桩；成功覆盖269座城市。
私桩共享 让有限的充电资源服务更多车主
需要注意的是，1万根蔚来充电桩，服务的可不仅仅只是1万名用户。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，目前全国有50%左右的车主，因为“无私家车位”和“社区物业不允许”无法在小区里安装充电桩。这就意味着，他们必须借助公共充电桩或者换电来完成补能。但截至2022年6月，公共充电桩保有量仅有152.8万台，很难对私桩缺失造成的供需不平衡形成有效补充。
为此，蔚来开创了一种全新的补能服务模式，于2019年选择对外开放充电服务，正式开启专属桩分享功能。
通俗来讲就是，用户可以选择在空闲时段，将自家专属的家充桩共享出去，让更多有充电需求的用户能够实现不排队的就近充电。截至目前，已有近8000位蔚来用户参与私桩共享，构成了业内规模最大的家充桩共享。
据悉，蔚来充电桩在向所有新能源车主开放之后，已累计提供超960万次充电服务，日均服务超3万次。值得一提的是，其中有超过80%的充电量，是服务于非蔚来品牌。
私桩共享，实际上是蔚来在充电领域极具“大局观”的一次落子，它将用户服务转变为了一种长远的投资行为。这种非排他性的投放，进一步擦亮了蔚来的“服务”标签，让服务的对象，从蔚来车主延展到了所有品牌的用户。
而蔚来的这项服务，也收获了包括蔚来在内的更多品牌车主的认可。在蔚来App内的充电地图以及“加电”App内，可以看到有超95万条的真实加电评论。例如，“家里有桩，心里不慌，共享之后，盘活闲置，方便邻居，很有意义。”“我们还建了小区充电共享群，相对比较方便的共享充电资源。”……
同时，车主也会真实地向蔚来提出有关私桩共享在实操中存在的问题。而这也成为蔚来完善服务的重要资源。基于用户反馈，蔚来能够更精准地实现升级。
2022年，蔚来私桩共享功能全新升级，现已支持共享充电自动结算功能。开启私桩共享的用户可灵活设置共享充电电价、开放时间。使用共享桩进行充电的用户可通过微信扫描充电桩二维码进行充电。
全场景加电体系 要让加电像加油一样方便
实际上，蔚来对充电基础设施的“大局观”，不仅体现在鼓励车主将私桩共享出去，它还提出了“便捷加电场景”的概念，有效地梳理了换电站换电、家充桩充电、顺路充电和“一键加电”等能源服务体系。
目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1039座（其中高速公路换电站264座）、充电站1757座（充电桩10071根），接入第三方充电桩超55万根，累计为用户提供了超1000万次换电服务和超82万次一键加电服务。
其中，在北京地区，蔚来布局了换电站76座、超充站53座、目的地充电站63座，“电区房”覆盖率达76.49%。所谓“电区房”，指的是距离换电站3公里以内的住宅或办公场所。
无论是充电桩，还是换电站，蔚来一直要做和正在做的事情就是要布局“可充、可换、可升级”的能源服务体系，为用户提供全场景的加电解决方案。
随着NIO Power能源服务体系逐渐壮大和完善，蔚来所能够提供的充电次数和服务的新能源汽车车主数量，也越来越可观。不禁让人想起了蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪，在蔚来NIO Power Day 2022上说的一句话，“我们会一直不停的做下去……让加电比加油更方便”。