痛击外国货!高端国产轿跑碾压合资,看着就得劲!

在新能源时代大背景下以及国家出台的相关政策下,中国品牌新能源车型的发展速度非常迅猛。而随着消费者的购车需求的变化,对于新能源车型也有了更多的要求,纯电动车型的向上之路也就此开启。今天我们要推荐的车型均为中国品牌自己的高端新能源中型车,它们可以说是目前市场中热度最高的几款车型。 

比亚迪海豹

补贴后售价:20.98-28.68万元 

在中国新能源汽车市场,比亚迪汽车品牌一直都有着非常高的关注度。比亚迪海豹作为比亚迪e平台3.0打造的又一款海洋家族车型,新车定位中型车,官方指导价为20.98-28.68万元。在外观设计方面,海豹也加入了大量的海洋系列独有的设计元素,更像是一台轿跑车型。内饰方面,除了比亚迪家族式的可选装中控屏外,同样也加入了海洋家族设计元素,很有个性。

动力方面,新车共拥有两种后驱动力系统以及一种四驱系统车型,电动机总功率分别为150kW、230kW和390kW。纯电续航方面,新车共拥有三种纯电续航版本,CLTC工况纯电续航为550km、700km和650km。 

小鹏P7(配置|询价)

补贴后售价:23.99-42.99万元 

小鹏汽车作为后起的造车新势力,其在智能化、电气化方面有着自己独特的地方。就外观而言,小鹏P7(配置|询价)拥有着轿跑车型特有的流线型设计以及大溜背的造型,很有运动范。内饰方面,小鹏P7(配置|询价)走的是新能源车一贯的极简风,中控大尺寸屏幕在分辨率和流畅度方面都有着不错的体验。 

动力方面,小鹏P7(配置|询价)拥有后置单电机和前后双电机两个版本,电动机总功率分别为196kW、316kW,总扭矩分别为390N·m、655N·m。纯电续航方面,小鹏P7(配置|询价)共有六个版本的纯电续航车型,其中NEDC工况纯电续里程为480km、562km、586km、670km、706km,CLTC工况纯电续航里程为625km。

长安深蓝SL03(配置|询价)

官方指导价:16.89-69.99万元

最近,长安深蓝SL03(配置|询价)也正式上市了,新车补贴后售价16.89-69.99万元,作为一款全新新能源车型,深蓝SL03也加入了包括增程式、纯电动以及氢燃料三种新能源车型。外观方面,深蓝SL03同样采用了非常战斗的轿跑风格,掀背式的车身造型,运动感十足。内饰方面,新车同样也采用了新能源车的极简设计风格,大尺寸的中控屏将所有功能都收入其中,完全取消了实体按键。 

动力及续航方面,新车拥有增程版、纯电版和氢燃料三个动力版本,并全部采用后置后驱。其中增程式车型采用的是1.5L四缸发动机+电动机的组合,发动机最大功率为70kW,电动机总功率为160kW,CLTC工况纯电续航里程200km,增程综合续航可以达到1200km。纯电版车型搭载的电机总功率为190kW,CLTC工况纯电续航为515km和705km。氢燃料版车型电机总功率为160kW,NEDC工况纯电续航里程为635km。 

蔚来ET5(配置|询价)

补贴前售价:32.8-38.6万元 

目前蔚来ET5(配置|询价)还未正式上市,不过此前公布了补贴前的价格,为32.8-38.6万元。蔚来汽车作为最早一批起来的造车新势力,凭借强大的技术支持,在造车新势力的浪潮中脱颖而出。同时,它也保留了自家高端新能源车的调性,价格一直都偏高。外观同样采用轿跑风格,有着不错的运动感,车顶的激光雷达模块非常显眼。目前新车内饰还未公布,可以参考蔚来ET7的内饰设计风格,两者应该不会差太远,依旧是蔚来经典的家族式设计,极简风搭配大尺寸中控屏以及物理语音助手。

(蔚来ET7内饰)

动力方面,新车将采用前后双电机四驱布局,电动机总功率为360kW,总扭矩为700N·m。纯电续航方面,新车共有三个版本,CLTC工况纯电续航分别为550km、700km、1000km。能够将纯电动车的纯电续航能作为1000km,可以说是突破级的表现了。

2022-08-07

2022-08-07