这两年的比亚迪，可谓是一飞冲天。就在今天，比亚迪公布了自家整个7月份的乘用车销量，达到了162214辆。这个销量数据，可以说是比亚迪目前打的最漂亮的一仗。并且在同一天，比亚迪的身影也出现在了《财富》世界500强的名单内。对于比亚迪来说，这可谓是“双喜临门”。
具体到不同的车型方面。DM车型销量81223辆，EV车型销量80991辆，两种车型算是五五开。就最近几个月的销量数据来看，比亚迪的DM车型和EV车型销量一直都比较均衡。从这方面来看，比亚迪独家的刀片电池和DM-i混动技术确确实实受到了很多消费者的欢迎。
将今年前7个月的销量数据与去年相比，可以发现比亚迪今年的成绩确实很漂亮，基本每个月都实现了1.2倍以上的销量增长，并且今年的销量数据也在节节递增，感觉如果继续按照这个节奏下去，比亚迪今年销量甚至可以突破20万的大关。
其实比亚迪能做到现在这个地步并不算什么意外的事情。抛开刀片电池和DM-i混动技术来看，比亚迪的其他方面也非常出色，尤其是作为一家传统车企，比亚迪能够在新能源赛道上成功转弯，并且在几个月前就宣布完全停产燃油车，这个魄力放在一家传统车企上是很不容易的，但是比亚迪确实做到了，还取得了现在月销量16.2万的佳绩。
在具体销量数据方面，扛把子依然是比亚迪宋家族，整个7月份售出38697辆，DM系列同比增长255.3%。其次是秦家族，销量34114辆，秦PLUS EV(配置|询价)同比增长104.2%。汉家族销售25849辆，汉DM同比增长387.3%。元家族售出22172辆，元PLUS(配置|询价)环比增长18%。e平台3.0的首款车型海豚(配置|询价)售出21005辆，环比增长102.4%。唐家族在整个7月份售出11788辆，唐EV同比增长305.6%。
除了国内市场之外，比亚迪现在也已经开始逐步往海外拓展。截止到现在，比亚迪的纯电商用车已经成功进入欧美日韩等多个发达国家市场，目前已经在全球累计销售8.5万台。同时在这些发达国家市场中，比亚迪目前也已经签订了多个大订单，并且在逐步交付。
乘用车方面，比亚迪也已经在欧洲，美洲，澳洲等多个国家和地区上市。在上个月，比亚迪也成功在日本东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。
