8月初，造车新势力纷纷公布7月份销量，其中的看点还是有不少的，从中我们也可以看到各大造车新势力的整体表现。
之前造车新势力一直是“蔚小理”三强鼎立，如今造车新势力却是“哪零小理蔚”五虎争斗，还有AITO、极氪汽车伺机而动，整体的竞争更加激烈，变数也是更多。
7月份各大造车新势力整体销量数据非常不错，但是增速开始放缓，后劲还是有些不足。7月份造车新势力有5家的销量过万辆，具体来看，哪吒汽车是7月份销量冠军，紧随其后的是零跑汽车，小鹏汽车位居第三，理想汽车和蔚来汽车分别是第四、第五位，然后是AITO和极氪。
7月份，哪吒汽车和零跑汽车实现了对造车新势力三强蔚来、小鹏和理想的超越，这也说明了10万级及以下的电动车市场容量相对更大，更容易出成绩。而豪华的电动车会随着价格的增长市场容量进一步的缩小。销量当然很关键，但车企的前景和盈利状况更是需要关心的。
7月份造车新势力销量榜单第1名是哪吒汽车，哪吒汽车7月共交付14037台，同比增长134%。今年1-7月哪吒汽车累计交付77168台。哪吒汽车1-7月份的累计交付量是去年同期的184.6%，接近8万台，今年还有5个月，12万台应该是能达成的。而且哪吒S(配置|询价)全系也已正式发售，后续将有新的增长点。哪吒S的定位会略高一些，是中高端运动轿跑，消费者对哪吒S的认可度有多少，值得后续期待。
7月份造车新势力销量榜单第2名是零跑汽车，零跑汽车7月份交付12044辆，同比增长超177%，1-7月累计交付量为64038台。零跑汽车最近一年的市场表现非常亮眼，成绩有目共睹，同比增速位居造车新势力前列。目前销售的主力车型是零跑T03(配置|询价)和C11,而随着下半年中大型纯电轿车零跑C01的交付，后续增长的劲头还是非常足的。
7月份造车新势力销量榜单第3名是小鹏汽车，小鹏汽车7月份交付11534辆，同比增长34%，1-7月累计交付量为80507台，是去年同期的2.1倍，是造车新势力1-7月份的销冠。
7月份造车新势力销量榜单第4名是理想汽车，理想汽车7月份交付10422辆，同比增长21.3%，1-7月累计交付量为70825台，自交付以来，理想ONE累计交付量已经达到194913台。
7月份造车新势力销量榜单第5名是蔚来汽车，蔚来汽车7月份交付10052辆，同比增长26.7%，1-7月累计交付量为60879台，同比增长22%。蔚来汽车已累计交付227949台。蔚来的智能电动中大型SUV蔚来ES7也将在8月28日开启交付。
7月份造车新势力销量榜单第6名是AITO汽车，AITO汽车7月份交付7807辆，再创历史新高，环比稳定增长。截止到7月31日，问界M5的累计交付量为26348台。新车M7的交付也在稳步推进中，问界M5 EV的上市也在日程了，在华为的加持下，AITO汽车的销量还将进一步的攀升。
7月份造车新势力销量榜单第7名是极氪汽车，极氪汽车7月共交付5022台，创历史新高，1-7月累计交付量为24032台，虽然销量不是非常高，但是增长的势头还是很足的，特别是极氪汽车为极氪001的老车主免费升级8155芯片，在车主中得到了一致的好评。
此外，岚图梦想家在7月份交付1000台，岚图FREE(配置|询价)的销量没有透露。一些表现没有那么理想的新势力品牌像爱驰、威马等并没有公布汽车销量，我们暂时就不关注这些车型了。
其实，造车新势力的竞赛现在已经来到了下半场，各家新势力都在努力拓展自己的版图，哪吒汽车、零跑汽车向上，冲击中高端市场。而小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车则固守自己的领域，进一步深挖市场潜力。但是中高端市场的容量是一定的，就算再开拓也不会有更大的市场，据说小鹏汽车和蔚来汽车有考虑将价格进一步下探，拓宽自己的客户群体。随着竞争的进一步加剧，新能源市场的格局将更加明确，竞争力弱的车企将被淘汰，大浪淘沙，活下来的才能有未来。