本篇文章撰写的时间是8月1号，就在今天smart中国发布消息称，全新smart精灵#1(配置|询价)部分配置车型将涨价。
公告表示，受全球原材料价格上涨影响，全新smart精灵#1 Premium配置车型价格将进行适当调整：自2022年8月3日00:00（含）起，Premium配置车型官方零售价将上调人民币5800元。
在此之前已经下定了的用户不会受此次价格调整的影响。Pure+及Pro+配置车型的官方零售价将不受此次调整影响。所以如果你也想买Premium 车型，那么抓紧最后的两天时间，赶紧下订！
【1】涨价的只是最顶配车型，对smart没有太大影响
我们注意到此次涨价的车型是顶配车型，smart精灵#1总共有三款车型，分别是售价18.16万元的Pure+，售价19.66万元的Pro+，以及售价22.66万元的Premium。 此次的价格调整只是最顶配的Premium车型进行价格调整。另外两款价格便宜的车型，价格没有太大调整。
【2】Premium车型相比Pro+车型配置多了什么？
如果我们仔细对比最顶配合次顶配，这两款车型的配置就能够发现，最顶配车型多了并线辅助，疲劳驾驶提醒，开门预警，倒车车侧预警系统，自动泊车，遥控泊车，自动变道，感应后备箱。抬头显示，标配座椅加热，矩阵式大灯，Beats音响系统，热泵空调，车内香氛。
其实多出来的这些配置都是一些舒适性配置，并不是用户最需要的，至于续航里程包括电池容量方面是差不多的。由于使用了热泵空调，因此百公里的耗电量更低，因此总的续航里程是560公里。Pro+车型总续航里程是535公里，其实相差并不大。
考虑到smart精灵#1主要的定位就是一台城市中使用的代步纯电动汽车。因此我认为用户购买最低配，和次低配车型的热情会更高，对最顶配的车型并没有那么高的需求。
smart 精灵 #1 定位纯电小型 SUV，为 Smart 史上最大车型（长宽高为 4270*1822*1636mm，轴距 2750mm，整车风阻系数 0.29Cd）。
smart 精灵 1 搭载容量 66kWh 的三元锂电池，7.2kW 交流慢充情况下 10%-80% 充电需要 7.5 小时，使用 150kW 直流快充可将充电时间缩短至 30 分钟内，根据车型配置不同，CLTC 工况续航里程分别为 535 公里和 560 公里。
对于此次涨价，网上的评论也是两极分化，有很多的网友认为，这台车正式交付给用户的时间是今年9月份，也就是说到现在其实一辆车还没有给用户交付，那么在这样的情况下就已经开始公然涨价，是不是有些太不合理了。
但是也有另一部分网友认为，由于芯片短缺，电池原材料价格成本上涨，现在新能源汽车价格波动幅度很大。现在价格上涨就说明之前的价格确实不贵。
否则如果厂商之前就给自己留下了充足利润的话，那么此次完全可以不涨价。