在汽车领域全面新能源化的今天，传统车企想要快速转型、重拾市场份额、拉动电动车销量、强化软件实力，其实并不容易，甚至可以说很难，而上汽大众新能源显然开了一个好头。作为电动化转型最为激进的跨国车企之一，上汽大众新能源汽车越来越受不同年龄段消费者的喜爱，大众在华电动化战略正在稳步推进。
不过，也有网友或者业内人士好奇，转型电动化的传统车企不少，为何上汽大众能够快速取得成绩，这其中到底有什么猫腻呢？今天我们就来解读一下，上汽大众新能源成功的奥秘，可以简单分为三点。
因素一：敢想敢做
从去年开始转型以来，上汽大众新能源的动作快到让消费者都有些跟不上节奏。先是170亿打造关灯工厂，接着一年时间ID.3(配置|询价)、ID.4 X(配置|询价)、ID.6 X(配置|询价)接连上市，今年4月更是全系焕新升级，要知道此刻ID.3和ID.6 X上市也才几个月的时间。
此外，在其他电动车还在涨价的时候，上汽大众新能源6月则直接限量发售纯净智享版ID.3和ID.4 X，全面拉低整个整齐大众新能源汽车的购车门槛。用很多网友的话说，这种自上而下的快节奏，以及敢想敢做的行为可以说是上汽大众新能源汽车能够快速占领市场的关键。
因素二：粉丝众多
除了敢想敢做之外，上汽大众的庞大粉丝群体也是大众新能源汽车能够成功的关键。相比蔚小理来说，上汽大众新能源想要赢得消费者认可要容易的多，毕竟大家对大众的印象本就是很好，而且粉丝群体庞大。比如同样去给消费者解析自己产品的耐用性和稳定性等等，蔚小理可能需要一年时间，而上汽大众新能源只需要几个月就可以。
另外，上汽大众和其他传统车企略有不同，它不仅仅做产品，也更懂消费者需要什么。比如在新能源汽车领域，上汽大众新能源不仅强调年轻化、社交化的沟通方式，更是深化用户和品牌的直联，全面布局新零售业态ID. Store(X)。截至目前，ID. Store (X) 已在国内重点城市落位开业112家，基本覆盖一、二、三线城市，无形中拉近了和粉丝、消费者之间的距离。
因素三：安全好用
汽车和其他产品不同，决定销量的实际上还是产品，而上汽大众新能源汽车的表现显然足以得到消费者的认可。与很多车企不同，上汽大众新能源三款车型有着明确的互补定位，比如ID.4 X瞄准年轻家庭，实用、好开为主；ID.6 X满足有更大空间需求的家庭，舒适、高级让人爱不释手；ID.3定位更年轻的个人或家庭增购用车，带来媲美小钢炮的驾驶乐趣……
讲真，不论是中保研的测试结果，还是消费者的口碑表述，上汽大众新能源汽车都足以满足更加多元化、个性化的市场需求，这样的产品、品牌，怎么可能不受大家喜爱呢？至于一些业内人士讨论的上汽大众新能源的成绩是否可以复刻，小编觉得有点难！对此，你怎么看？