根据比亚迪官方发布了消息，海豹即将在7月29日15时正式上市，新车目前预售价为21.28-28.98万元，预计将推出4款车型。纯电续航方面，新车将提供CLTC纯电续航为550公里、650公里和700公里三种供选择。
众所周知，海豹集成了比亚迪众多的前沿技术于一身，新车基于比亚迪e平台3.0平台打造，该车装备了CTB车身一体化技术，刀片电池等技术。也就是说，海豹是纯电动平台打造的一款电动车，它对标的竞品车型是特斯拉Model 3(配置|询价)。
需要说明的是，海豹与比亚迪汉EV的定位不同，海豹是一款主打年轻化、运动化市场的一款性能轿跑，而汉EV是一款主打豪华轿车市场的电动车。它们两者面向的人群不同，因此定位上并不冲突。比亚迪官方也明确表示，海豹就是奔着特斯拉Model 3而来。
车身尺寸，海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距长2920mm。海豹定位于中型轿车，从目前的预售价来推测，海豹的续航水平、空间水平、售价水平对标特斯拉Model 3是有优势的。
动力方面，海豹提供了150kW（后驱）、230kW（后驱）和390kW（四驱）三种电机总功率版本供消费者选择，该电机功率对应的0-100km/h时间分别为7.5秒、5.9秒和3.8秒。
在兵哥看来，如果你要兼顾续航与性能的均衡，个人认为CLTC纯电续航为700公里、电机功率为230kW的2022款 700km 长续航后驱版更加有吸引力。因为从目前国内用车环境考虑，拥有长续航里程的电动车，不管是长途或短途出行，长续航里程还是可以大大降低用车的续航焦虑的。
海豹上市会抢特斯拉Model 3的市场吧？
毫无疑问，海豹是一款相当有竞争力的纯电动轿车，它和特斯拉Model 3的定位一致，但是两款车的售价区间几乎不重叠，或者说从价格、续航等全方面对比，特斯拉Model 3的价格显然是要高于海豹。
但是从实际体验上看，其实海豹的产品力不输于特斯拉Model 3，或者在空间、智能化方面已经超越了Model 3，另外，两款车在性能上也不分伯仲，相差不大。最关键的一点，海豹的性价比显然更高，吸引力也更强。
除了特斯拉Model 3之外，其实也有人拿长安深蓝SL03(配置|询价)与海豹对比，虽然两款车的售价也有一定的差距，除去长安深蓝SL03的售价为69.99万元的730氢电版之外，其实它们两者之间的定位似乎区别也不大，两款车都是中型车。
长安深蓝SL03提供了增程版和纯电动版车型选择，售价在16.89-21.59万元，从价格来看，显然长安深蓝SL03的价格吸引力更高，你怎么看？
写到最后，说回到海豹车型上，作为海洋网的第二款电动车，海豹聚集了比亚迪众多先进的技术于一身，对于这款全新的纯电动车，从目前的订单量来看，已经预示着它是一款爆款。对于海豹的讨论，大家不妨在评论区和大家分享。