新能源车与燃油车三大件相类似，纯电新能源车主要由动力电池、驱动电机和电驱控制器组成，而三大件的可靠性，直接决定了一家汽车企业的技术水准。其中，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，它的好与坏直接决定了车辆能否正常行驶。
新车底盘出现受损？
近日，在汽车投诉网平台上接到一位几何汽车车主的投诉，该车主表示车辆在进行首保过程中，发现车辆底盘电池保护壳出现破损。经过店内工作人员查看后，认为是车主本人驾驶不到导致的，而车主认为此处故障是旧伤，应该是出厂时就已经存在了，目前双方各持一词。
为了能够更完整了解事情的经过，小编随即联系上了车主胡先生，在与车主沟通中了解到：车辆是在2022年6月13号购买的，但是车辆首次保养的时候，胡先生就发现车辆底部有三处并排的破洞。
据胡先生表示，当时工作人员查看破洞并没有给予任何的处理，而是认为车辆底盘破洞是由于车主驾驶不当而导致的，但是具体原因店内工作人员确没有告知车主。而胡先生认为，这三处破洞无论是外观还是位置都不像是因为驾驶不当导致的。甚至还向店内提出疑问，按照店内的说法，那么三五年之后车辆底盘不就成了“马蜂窝”了？而且这三处破洞几乎是处于同以水平线上的，破洞的形状也更像六角螺丝。所以希望4S店能够给予一个合理的解释，并更换车辆底盘电池护板。
车主与4s店双方沟通无果
胡先生告诉小编，当时在店内发现问题的时候，售后经理就提出：这个问题很严重，需要马上更换，可以报保险，店内做一些小小的操作，让保险赔付，明天增加的保费也由店内申请取消。但是胡先生认为这种操作相当不靠谱，先不说能不能得到赔付，就算能赔付自己的良心也会不安。随后便不欢而散。
次日，胡先生坐立不安认为如果是个人驾驶有关的话，当时肯定在车内也是会有感受到的，而且击穿金属件需要多大的冲击力。随后便咨询相关老师傅，以及搜索平台，多方认定再次确定胡先生所想，是提车之前出现的问题。便催促店内是否有相对应的解决方案。
胡先生随即通过维修询问情况，没想到店内总经理就直接将电话拨了进来，告知胡先生：希望胡先生能够放弃更换电池底部护板的要求，并承诺会给予胡先生两次保养的机会，并且明确的告知了车主，电池底部护板的破损并不影响实际的使用，也不会影响日后卖车的二手价格。
4s店二次给出解决方案
面对4s店第二次给出的解决方案，胡先生更加不同意，首先电池底部护板就是为了保护电池而存在的，面对击穿，本身受到的冲击力就不小。如果说是个人驾驶不当导致的话，电池是否有受到影响，再加上还不是自己驾驶的问题，更加不能确保。店内也迟迟没有告知具体破损的原因，是不可能相信店内“不影响用车”的这番说辞的，同时胡先生始终都没有表示需要补偿的想法，只是希望能更换电池底部护板，消除日后使用车辆安全隐患。
为了能够进一步的了解情况，小编也是与胡先生所在的4S店售后经理取得联系，经过简单的交流之后，售后经理告诉小编：可以确认破损位置在车辆底底部护板，但是不会影响到车辆的正常使用，也不会存在安全隐患，而且售后经理还查看了其他的车辆，发现都或多或少的存在底部护板破损的情况。
目前已上报厂家寻求解决方案
随后小编将车主对于车辆的见解以及担忧与店内转达，对方表示理解，并且也与车主多次沟通，但最后都会不欢而散，很难有效沟通下去。随后在小编的建议下，店内决定将此次事情上报厂家，由厂家专业工程师对车辆进行检查，最后再跟胡先生协商相对的解决方案。
虽然店内工作人员对于胡先生的车辆问题上报厂家由厂家定夺，但是胡先生还是有自己的见解，原因有三：第一，如果说是与地面接触，为何周边没有任何磨损。第二，由于车速过快碾压石子撞击的，车速需要多快？又是何等巧合会将三颗或者是三次撞击都在同一水平。第三，击穿的部分，冲击力有多大才能将金属件击穿，还是说几何汽车的质量不行？
全民舆车：车企与4s店应站在客户角度妥善为车主提供解决问题的帮助
目前，针对车辆问题车主胡先生还是希望能够与店内或者厂家能够直接沟通解决，虽没有得到相对满意的解决方案，但后续胡先生会走相关的法律程序，维护自身合法权利。
当然，任何事情都需要有理有据，无论是车主个人还是店内以及厂家，要想说通一个人或者某件事，还是把证据，依据拿出来，这样才会让人信服。对此，您怎么看？欢迎留言评论。