北京鑫敏恒4S店火爆销售的背后 - 91新能源电动汽车网

日前，在北京鑫敏恒位于大兴的金朝经销商店内，火爆的销售场景还是给人非常大的震撼。当前时值全国疫情没有彻底解决，经济发展形势也遭遇一些挑战，但是在这家中鼎路的王朝网与海洋网店里面，每一个设置洽谈签约的位置都已经坐满了顾客，还有更多的人在围着比亚迪的王朝系列、海洋系列产品与销售顾问不停地交谈。而就在院子里，恰好有刚刚到店的三辆宋PLUS EV(配置|询价)正在向顾客交车。

这种热闹的场景即使在疫情之前，也很难在许多经销商的店内发生，而更多的情况是，此前几年，还有许多经销商在为自己的产品销售使劲了招数，仍然没有得到满意的结果。

比亚迪的产品

显然，经销商销售的火爆，与比亚迪的产品热销分不开。从2021年以来，比亚迪新能源汽车产品进入快车道，几乎每一个月都能够增加一万的销量。2022年3月，比亚迪更是率先在全球打破了传统燃油车界的燃油壁垒，停止生产燃油车产品。

2022年上半年，比亚迪在全球销售了大约32.4万辆纯电动汽车，同期还销售了大约31.5万辆插电式混合动力汽车。比亚迪无疑已经成为世界级别的汽车企业。

在当前汽车产业供应链相互掣肘的情况下，诸如半导体供应短缺等情况几乎没有影响到比亚迪的生产，就像华尔街日报所报道的那样，推动比亚迪加速发展的是其自行生产电动汽车电池和部分半导体的商业模式，有助于该公司确保两种最关键的零部件的供应，而其竞争对手还在努力解决供应链中断和芯片短缺问题。

因此，在大多数汽车企业的产能因为供应链短缺而受到影响的时候，比亚迪的生产仍然在不断加速。

当然，最主要的吸引消费者的应该还是比亚迪新能源汽车产品的产品力。直接面向燃油车的插电式混合动力汽车系列，很好解决了燃油车车主的动力与续航的后顾之忧。纯电动汽车则因为比亚迪相比其它企业更长时间在研发、生产、销售的积累，颇得市场的更多信赖。

鑫敏恒中鼎路4S店恰好利用了比亚迪的技术、市场、产品、品牌的优势，并获得了市场的热烈追捧。

营销策略多元化

除了比亚迪产品的竞争优势之外，不可否认的是，鑫敏恒集团方面在营销策略上的努力。

鑫敏恒集团并非初出茅庐，直至2022年的6月18日，他们与比亚迪的合作已经有20年之久。也就是说，这是一家从比亚迪开始进入汽车行业就开始不离不弃的忠诚合作伙伴。忠诚合作、长期坚持，其实是所有营销力的基础。20年的合作，让鑫敏恒更了解比亚迪的文化、产品以及方方面面，所以也才能在营销上更能把比亚迪的优势通过自己的4S店释放出来。20年的合作感情，也让鑫敏恒能够与比亚迪牢牢融为一体展现在消费者的面前。

在此基础之上，鑫敏恒的线上线下相结合的营销策略发挥出淋漓尽致的效果。

比如设立与产品对接的服务团队，以更好服务目标客户群体的不同需求；配属试驾专员，实行一对一服务；实施上门服务，解决用户试驾、交付的难题；延长营业时间，给客户更多便利。

其中，让鑫敏恒集团董事长苏平津津乐道的是他们举办的各种线下集客活动。比如，在6月18日的与比亚迪合作20周年庆活动中，最终斩获定单1176单； 7月16日 “红尘情歌”高安现场签售会第三季，更是斩获1635单。

据悉，2016年至2021年鑫敏恒集团连续6年实现新能源汽车年销量突破10000辆，成为全国唯一一家新能源汽车年销量过万企业，至今新能源汽车保有量超过13万辆，并蝉联19年北京地区比亚迪提销量总冠军。

渠道策略的升级

一家汽车企业的成功，从长期来看，是销售终端服务的升级，没有优质的服务，销售火爆也不可能持续。当年海尔电器之所以能够打遍天下无敌手，在于其售后服务策略。今天京东平台的崛起，同样来自于其快捷优质的售后服务。

今天比亚迪的销售网络始自于2021年初比亚迪销售公司架构的调整，当时比亚迪成立了王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部以及售后服务事业部共四大部门。同年在广州车展上，比亚迪宣布将e网更名为海洋网。两大销售网络由“王朝+e网”变更为“海洋和王朝”。

销售网络架构调整的不仅仅是名称，更是背后的店铺布局、店面设计、销售服务等与消费者息息相关的一系列安排布局。以往，许多人都知道一些跨国公司的终端服务堪称标杆，而此次比亚迪的调整升级，和一些先进的跨国公司相比，有过之而无不及。

让店铺拥有家的感觉，是鑫敏恒4S店给人最大的感受。比如在海洋网店一进门的位置，就放置有一个小型冷藏储水柜，里面放置有恒温的矿泉水，任由客户随时取用。在展厅的后方，设置一个比较大的吧台，安排有各种饮料供给客户饮用。在三楼的休息区，则安排了将近100来个沙发座位，并提供阅读、游戏、茶饮服务。同时客户也可以在休息区直观看到维修区的真实情况。