日前，乘联会公布了6月份的各车型销量数据，我们来看看SUV领域的选手都表现如何。
第一名没有意外，是特斯拉Model Y(配置|询价)，卖出了52150辆，这是一个比较夸张的数据，差不多是第二名和第三名的总和了。一台30万区间的电动SUV，成为整个SUV领域的销冠，新能源潮流真的来势汹汹。当然，其中可能也有5月份停摆导致6月集中交付的缘故，但不管如何，特斯拉的统治力确实惊人。
第二名至第五名分别为比亚迪宋（31787辆）、本田CR-V（24326辆）、哈弗H6(配置|询价)（21040辆）和长安CS75（19696辆）。比亚迪宋的势头依然很猛，一人之下，万人之上。而哈弗H6无法止住跌势，6月份还被本田CR-V超越，屈居第四，这应该是这款国民SUV的历史最差名次了。长安CS75依然咬紧哈弗H6，打算伺机来个超越。
第六名至第十名的区间，奥迪Q5L的表现格外抢眼，卖出了18669辆，大比分超越宝马X3和奔驰GLC。比亚迪元PLUS是前十榜单中除了Model Y之外第二款电动车，这个小家伙上市后迅速破万，来势汹汹。探岳经过颗粒捕捉器的风波后，开始逐渐恢复元气，卖出了16363辆，来到第九位，超越了途观。
GO车君点评：6月的SUV销量榜单，总体没有太大的变化，前15名选手中，有四款车型为新能源汽车，且第一名以绝对优势霸榜，新能源时代虽然不能说已经普及，但表现出来的战斗力足以让燃油车感到压力。各大厂商虽然目前已经纷纷布局新能源，但是还未形成战斗群一样的竞争力，特斯拉的地位无人撼动，大家还得加把劲。