皮卡车型随着用车场景的不断细分，外观、内饰以及舒适性方面的不断升级，其早已脱离了单纯工具车的属性，不过，用户还是会以越野通过性、装载能力等来作为衡量一款皮卡好坏的重要指标。但是如果皮卡推出一款纯电车型会是什么样子呢？
皮卡+纯电的概念想不引起关注都难，不久前，吉利汽车正式发布了旗下的纯电皮卡品牌RADAR，并曝光旗下首款车型。而在近日，吉利汽车官宣，纯电皮卡品牌RADAR首款纯电皮卡车型将于7月12日晚上正式发布，同时品牌的中文名称也将正式公布。中文或定名为“雷达汽车”。
从此前曝光的谍照来看，新车定位为纯电皮卡车型，采用了四门五座布局。另外，整体来看，该车并没有走传统皮卡的狂野路线，而是较为城市化，符合纯电动车的身份。从此前曝光的信息来看，新车预计今年下半年上市。
首先从造型和定位上，该车并没有采用传统皮卡的硬派风格，其风格更偏向于城市化的用车场景。也难怪，毕竟这是一台纯电车型。其车身采用的是四门五座布局。前脸同样采用了电动车型惯用的封闭式设计，符合空气动力学设计，以降低风阻。
从官图上可以看出，新车带有满满的吉利家族的设计基因。除了封闭式进气格栅外，该车的前脸大部分均采用了封闭式设计，车头上方带有RADAR的品牌LOGO。新车采用了贯穿式LED日行灯带，与左右两侧的大灯相连，形成一个整体，有效拓宽了前脸视觉宽度。粗壮的保险杠设计，拉升了车头的野性气质。下方是进气口，配有银色护板，营造了一定的运动感。
从曝光的谍照来看，新车的车身侧面，配有迎宾踏板，车顶配备行李架，并配备较大尺寸的货箱，内部采用防刮黑色涂装。
车辆尾部也与吉利在售的SUV车型有相似之处。贯穿式尾灯的设计，灯腔内部使用米字旗的构造。尾部车牌设计在尾灯之下，下部还有大尺寸的“GEELY”英文标识。车辆的后保险杠区域同样配备了皮卡车型特有的大尺寸的脚踏板，提升实用性。
值得一提的是，新车在尾厢中设计有双份的10A+16A家用电源插座以及12V120W的车载电源接口，对于露营爱好者而言，十分方便，这也是纯电车型的一大优势。
内饰和动力方面的信息目前还没有官方进一步的消息曝光，不过动力方面，确定为纯电行驶，续航里程方面，因其主打全新多元的户外生活方式。相信也会比较给力。满足消费者户外郊游、露营、垂钓等休闲用车需求。此外，新车上市后或将根据用车场景不同，衍生出更具针对性的细分版本，这一做法也是目前燃油版车型惯用的。