7月5日，长安汽车代号为“C673”的车型外观专利图曝光，它将是长安深蓝旗下继深蓝SL03的又一款新车。从专利图来看，这是一款SUV车型，也很有可能会有纯电动、增程和氢电动版多种动力形式可选。
仔细看，代号为“C673”车型外观和深蓝SL03长得很像，使用相同的设计风格，整车用了很多凌厉的线条，前脸还是采用封闭式设计，两边大尺寸通风口也没缺席。值得注意的是，新车前翼子板处似乎有一个突出的摄像头，或为该车实现高阶辅助驾驶提供感知能力。
新车采用溜背式设计+隐藏式门把手，由于A柱倾斜角度较大，给人一种蓄势待发的姿态。门板下方折线与SL03有所不同，D柱的位置有一个荧光绿的装饰，是否仅起着装饰作用目前还不得而知。
车尾同样采用贯穿式尾灯设计，将车辆分为上下两层，高位刹车灯是点睛之笔。和长安深蓝SL03不一样的是，上方扰流板与高位刹车灯融为一体。保险杠加入扩散器装饰，整车的运动感依旧在线。
从定位来看，深蓝C673尺寸应该与SL03较为接近。我们可以先参考一下长安深蓝SL03这款车的动力选择。
1、纯电版（低能耗长续航），在CLTC工况下，长安深蓝SL03 拥有515km和705km两种续航版。515km续航版最高功率可达190kW以上，电耗低至12.3kWh/100km以下，和特斯拉Model 3(配置|询价)百公里最低电耗水平几乎相当，带来更强用车经济性，百公里加速时间5.9S。
2、增程版，长安深蓝SL03搭载1.5升发动机+和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，CLTC综合工况下纯电续航里程超过200公里，综合续航里程1200公里以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下，最高车速可达170km/h。
3、氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工况），综合工况续航里程可达700km以上。
作者：郭梦