未来网北京7月3日电(记者 谢青)因雨天路滑,车主杨先生驾驶的小鹏P7(配置|询价)在踩下刹车后撞上护栏。然而,事故发生时,车内4个安全气囊一个都没有弹出……
事故发生后,杨先生在接受媒体采访时表示,介于此次事故,对自己所驾驶的小鹏汽车车辆安全性提出质疑。随后,“小鹏P7出事故安全气囊没有弹出”话题登上微博热搜。
7月2日晚,小鹏汽车方面回应媒体称,已知悉杨先生反映的问题,并经过现场勘查和实车检测后作出相应解释。
作为国内智能电动汽车品牌的领跑者,小鹏汽车始终备受外界关注。然而,从此前解约应届校招生,到如今车辆安全受质疑,造车新势力的小鹏汽车何去何从?
小鹏P7出事故安全气囊没有弹出,车主从后备箱爬出
6月20日,宁波的杨先生驾驶一辆小鹏P7汽车送孩子上学后,在回程时遇到下雨天气,路况不太好。
随后在宁波慈溪的长邱线上,因为路面有积水,车辆出现打滑的现象。杨先生随即踩了刹车,结果汽车与护栏发生碰撞,汽车经过多次旋转并在二次撞击之后才停下来。
据1818黄金眼报道,杨先生告诉媒体,事故发生时,车内4个安全气囊一个都没弹出来,自己对车辆安全性提出质疑。
据公开资料显示,小鹏P7是小鹏汽车旗下第二款量产车型,定位于长续航智能轿跑,于2020年4月正式上市,目前售价24万元起。
小鹏汽车官网显示,小鹏P7采用笼式车体结构,全新设计笼式乘员舱,能够有效吸收传导碰撞力。同时,还采用了双层热成型钢材B柱,增强侧向碰撞安全保护。
(图据视频)未来网记者注意到,根据杨先生提供的事故现场图片可以看到,撞击后的车辆损毁严重。车头塌陷可见发动机等内部零件,侧面轮胎处凹陷,同时撞击路段处散落着多个车体碎片。
杨先生表示,车辆撞击事故发生后,四个车门均打不开,自己是从后备箱爬出来的。“车速应该在80左右,我踩了三脚刹车……我质疑车辆有安全系数的问题,安全气囊一个都没有弹出,我受伤了……”杨先生如此说道。
此外,杨先生表示,自己打了8个电话给小鹏汽车方都没有处理问题,购车的4S店则表示要与厂家协调。
(图据微博)7月2日,“小鹏P7出事故安全气囊没有弹出”话题登上微博热搜。有网友表示,“所以我真的不太敢买新势力汽车,试错时间和数据都太少,没有安全感。”“新品牌肯定在各方面都是有待优化的。”“车门打不开这是个巨大隐患,假若当时电池着火,那惨况不敢想象。”
另外也有网友提到,“气囊只会在驾驶舱内撞击力度达到一定值才会弹出。这个车前撞得虽然看起来严重,但驾驶舱内的撞击力度不一定达到标准值。所以无法判断是否安全气囊出问题。车门打不开不知道是否框架变形后导致,也不知道其他厂商车辆类似情况下是否也会如此,不做评价。”
车辆安全受质疑小鹏如此回应,此前因解约校招生被抨击
记者了解到,目前杨先生驾驶的车辆已返回4S店内。事件引起舆论关注后,7月2日晚,小鹏汽车方面回应媒体称,已知悉杨先生反映的问题,并经过现场勘查和实车检测后作出相应解释。
首先针对车主杨先生质疑的“为什么安全气囊没有弹出”问题,小鹏汽车方面解释说,安全气囊是否展开,取决于事故发生时碰撞传感器采集到的碰撞强度。当碰撞的冲击力被吸收或分散到车身时,安全气囊可能不会展开。因此,安全气囊是否展开并非根据车辆受损程度进行判断。
此外,针对事故发生后车门无法打开的情况,小鹏汽车方面表示,经行驶数据核实,事发后主驾车门解锁打开,主驾位无人,且后备箱全程未开启。门店实车查验,虽然前侧双门因撞击和叶子板略有干涉,但前后侧四门均可打开。
另据澎湃新闻报道,小鹏方面表示,“在杨先生同意对车辆进行检修后,我们愿意提供气囊供应商的更为详尽的检测报告,同时愿意配合客户寻找具备资质的第三方检测机构对车辆气囊安全系统进行检测,尽可能地满足客户的合理诉求。请广大网友理性讨论,同时我们将依法保留对不实信息的追溯权利。”
(图据小鹏汽车官网)作为国内智能电动汽车品牌的领跑者,小鹏汽车始终备受外界关注。然而,在造车的道路上,小鹏汽车近期却频频出现负面舆论。
今年5月毕业招聘季之时,有应届毕业生向媒体反映,小鹏汽车毁约近20位校招应届毕业生。造成被毁约的应届生无法找到新工作,进退两难。
对此,小鹏汽车公司称是因为业务调整,不能提供就业岗位,根据此前和学生签署的《三方协议》,解约学生会补偿5000元。但小鹏汽车的做法依旧受到了舆论抨击,网友在社交媒体上热议称,“零信誉的公司真的不配招揽人才”。
记者注意到,此次事件中涉及的小鹏P7是小鹏汽车目前的主力车型。据刚刚发布的“2022年6月造车新势力交付量排名”显示,小鹏汽车以15295辆的成绩,夺得月交付量冠军,此外也是造车新势力的季度和半年度的销量冠军。其中,小鹏P7交付8045台,占比过半。
截至美股7月1日收盘,小鹏汽车每股30.280美元,总市值260.51亿元。
作者：谢青编辑：未来网新闻侯智