文/杨铮
令人颇感意外的是，今年市场上一下子多了不少纯电MPV，如果放宽到新能源MPV，这个阵容还会更庞大。
最新成员是6月29日上市的上汽大通MIFA 9(配置|询价)。而上汽大通带来的不止是一款新车，还有一个新产品序列——专攻新能源MPV市场的MIFA，并将之前的几款产品归入MIFA序列中。
与最近上市的腾势D9和理想L9一样，MIFA 9也是一款全尺寸大6座/7座车。MIFA 9的车身尺寸为5270/2000/1840mm，轴距达到3200mm。第二排座椅具备通风、加热、按摩和腿托功能，并支持电动12向调节。作为一款全尺寸MPV，MIFA 9的第三排空间同样宽敞，有效腿部空间达980mm，肩部空间1570mm，同时三排座椅也拥有加热、按摩、通风等功能，让所有乘客都能有舒适的体验。
在动力方面，MIFA 9基于E2架构，搭载上汽集团全新一代智能高效电驱系统和90千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航里程超过560公里，百公里电耗17.1度。
MIFA 9搭载的L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，是上汽集团全栈自研的、面向全场景全领域的辅助驾驶系统。由此，MIFA 9实现高速、低速、零速（停车）的“3速段”智驾场景覆盖：在高速路段，支持上下匝道、智能规避、主动超车等动作；在低速路段，启用“窄路通行”功能，MIFA 9可自动完美避开两侧障碍物，穿行大街小巷；在停车阶段，可一键启动UTOPILOT保姆级泊车功能，
实现自主泊车。
MIFA 9提供7款车型并支持定制选装
MIFA 9也延续了上汽大通对定制化产品的支持。新车本身提供6座/7座七款车型基础售价区间为27.99-41.99万元，同时用户还可通过上汽大通的“蜘蛛定制”服务对车辆配置进行自由选搭。
借MIFA 9上市之机，上汽大通也重新梳理了旗下新能源产品线，发布了MIFA产品序列。之前推出的其他新能源MPV车型重新以MIFA 5、MIFA 6(配置|询价)、MIFA 氢(配置|询价)的形象与MIFA 9一起组成“MIFA”新能源家族序列。
其中，MIFA 5是定位在MIFA 9之下的另一款7座新能源MPV，提供纯电与插电两个版本。同样有两种动力可选的的MIFA 6定位是大空间SUV。此外，MIFA产品序列还包括一款氢燃料电池MPV MIFA 氢，其NEDC工况续航里程达到605公里。
随着MIFA的发布，上汽大通的新能源产品规划也逐渐落地。上汽大通表示，未来3年内将推出十多款贴近用户真实使用场景的新能源车型，达成2025年新能源销量占比超过50%的目标。这其中作为“传统优势项目”的MPV车型预计将成为销量的主要贡献者。
从全行业范围来看，MPV细分市场的规模与格局长期保持稳定，但有实力的新玩家也能迅速崭露头角，国产赛那便是明证。随着新能源汽车近两年来发展势头愈发强劲，在与MPV产品碰撞之后，或许能造就一个新的蓝海市场。这将是上汽大通的机会。