中国新能源被误导了，先是电池搞了10来年，3900亿补贴，发现能量密度根本没法克服，导致电动汽车无法替代燃油车新能源汽车前景如何。巨量补贴，却是一个弯路，电动汽车实现不了超越燃油车的潜力。
先用数据说话……
1.中国石油进口额度越来越高，已经70%了，国家能源安全问题突出。50%是安全警戒线。
2.中国汽油柴油消耗量是汽油30%柴油70%...商用车用柴油。
3.电动车从功能上说，替代自行车，三轮车，低速四轮车(老头乐)，还是有优势的，而这部分是摩托车市场。
4，电动车想替代燃油车，首先替代柴油车是基本不可能了。替代汽油车(小汽车)，也是勉为其难，市场份额3%左右，顶天10%罢了。
所以，数据表明，指望电动车改变中国能源格局，非常不靠谱。
很多人认为，电动车是趋势，但是这趋势是实现不了的，能量密度的技术原理决定了的
然后，现在又冒出氢能汽车。提出了“终极梦想”的概念。
有必要批判下，终极能源的说法是彻头彻尾的谬论。
1.氢气在地球上不存在的，氢气是二次能源，需要通过其他能源输入，从水中获取。
2.煤炭，石油，才是一次能源，一次能源是值钱的，有能源战略意义。
3.如果氢是能源，美国何必发动数次石油战争，？美国何必在波斯湾挑事？
海洋不缺水，水中氢就是能源吗？
那么二氧化碳CO2.也是能源了？
认为氢是终极能源的人，不妨比喻他可以从屎里提取食物，吃下去再变成屎，如此循环，也是他的终极理想吧。虽然不好听，但也只能这样必须最贴切了。
我是老张，专搞甲醇，通过比较各种车用能源之后，只有甲醇，才是符合中国能源国情。没有其他合适能源。
因为中国煤多油少。煤+水，可以获得~水煤气，甲醇，氢，煤制油(汽油柴油)等。而甲醇是最简单的“煤制油”。
只有甲醇，具备改变中国能源格局的潜力。吉利董事长的眼光绝对是深邃的
你好，新能源汽车发展前景分析：
1、新能源汽车专业就业前景光明。
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。
新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员；也可以到4S店做新能源汽车的维修技师；还可以通过自主创业实现就业。
3、新能源汽车专业简介：
新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。
新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。希望对你有所帮助。
