奥迪牌老头乐，这个时候有网友开始反驳了，贴个奥迪车标就是奥迪？那我贴个劳斯莱斯，岂不是劳斯莱斯牌老头乐？其实这是奥迪与初创公司Nunam联合打造的电动三轮车，为什么要怎么做？难道奥迪不怕拉低整体形象吗？
其实这是奥迪在印度的一个项目。众所周知，如今各大车企都在忙着研发新能源汽车，奥迪也不闲着。奥迪有e-tron(配置|询价)测试车队，测试车辆用了大量的高压电池，废旧电池堆积如山，奥迪要把汽车的高压废旧电池变废为宝，即如何能重复使用。奥迪为什么要这么做呢？其实奥迪下了一盘大棋。
众所周知，燃油车都有自己的定位。说到奔驰，人们想到了豪华舒适，后来宝马就在想，奔驰是老大哥，大哥主打豪华和舒适，那我怎么办呢？后来宝马喊出操控口号，这个时候沃尔沃在想，那我怎么办呢？后来沃尔沃定位安全。其实每个品牌在老百姓心中都有一个定位，油车时代如此，新能源时代也是如此。
新能源时代，汽车品牌会重新洗牌，汽车厂家如何定位自己？就拿电动车来举例吧！电动车的核心是电池技术，电池需要解决的问题有很多，1：如何最快时间充满电？2：充满电如何跑得更远？3：如何降低因电池问题带来的自燃，只有这三个吗？事实上远远不止，你们有没有想过一个问题，如果未来到处都是电动车，废旧电池怎么解决？
未来的定位可能是这样的，还以电动车举例。某某品牌：放心吧，我的电动车非常安全，不管怎么撞击，都不会引发自燃。某某品牌：我的电池最大的亮点就是快速充电，只需5分钟就可以充满电，然后可以续航800公里。其实这个就好像超跑PK百公里加速一样，某某品牌：我的电池技术也有亮点，最大的亮点就是续航能力超强，10分钟充满电，能跑1500公里，当然了，这是未来各大车企的目标。
奥迪参与三轮车项目是在采集大数据，然后把电池变废为宝，循环再次利用。如果这项技术成熟了，那奥迪就可以说：我的车性价比高，不会出现30万买辆车，20万换个电池。未来的定位依旧是谁跑得最快、谁最安全、谁最舒适、谁操控好、谁经久耐用等，至于谁获得头衔，那就看本事了。