3.8s破百 MG MULAN能否打破纯电车的同质化?

【EV视界报道】近日,MG品牌举行了MG MULAN设计美学品鉴会。官方表示,MG MULAN在设计上采用了灵动机能美学,打造跨界车身形态,以超A超酷飒的高颜值设计、超强超带劲的真实力、超值超好用的产品表现,向全球市场出发。

而在今日开幕的重庆车展上,MG MULAN正式与公众见面。新车定位纯电紧凑型跨界车,基于上汽星云纯电专属架构打造。单电机车型搭载了最大功率150kW的电机,双电机车型0-100km/h加速时间仅需3.8s。下面我就带您快速了解一下MG MULAN。

作为名爵品牌首款纯电也是面向全球市场的车型,名爵品牌对MULAN倾注了不少精力。据了解,新车是由上汽设计中英两个极具国际化视野的团队共同设计而来。对于这套全新的设计语言,官方称之为灵动机能美学,旨在重新定义新时代纯电美学,并且MG MULAN的目标是征战全球,也意味着这款车型很有可能会出口海外。

外观方面,MG MULAN采用了全新设计风格,与当下MG燃油车家族设计语言有较大区别,前脸造型有很明显的纯电动车特征,但犀利的前大灯和下方两侧进气口依然保留了MG品牌主打的年轻运动感。

值得一提的是,新车全车均为LED光源,且前大灯组具备矩阵式功能,夜间行车将会更加安全。

车身侧面,新车采用跨界造型,悬浮车顶、花瓣状轮圈预计橘色卡钳,星弧交错双腰线打造出充满灵动气质的丰富型面,进一步凸显动感特征。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距为2705mm。

尾部造型简洁,贯穿式Y字型的尾灯与LOGO相连接,进一步拉宽了横向视觉宽度。新车还配备了悬浮镂空式扰流板,配合底部扩散器,可以起到稳定车身、引导气流的作用,也为整车带来更浓厚的运动气息。

动力方面,新车搭载由联合汽车电子有限公司所生产型号为TZ180XS0951的驱动电机,最大功率为150kW,0-100km/h仅需3.8s。电池方面,新车搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组。据官方表示,新车全系采用后驱布局,匹配五连杆后悬架。

5.3m的转弯半径,让操控更灵活,50:50前后轴荷比,加上优于主流合资品牌的490mm超低质心高度,不仅让车身重量分配堪称完美,随时突破性能和速度的极限,还能确保车辆在极限状态下的稳定性,带来贴地飞行的驾驶体验。

在研发之初上汽MG就将安全与环保刻入DNA。首先在安全部分,MG MULAN能够完全满足欧洲和中国五星安全标准,还采用了行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容,加之上汽“魔方”电池同级领先的“零热失控”防护体系,无论是车辆本身还是电池组安全,MG MULAN都做到全面兼顾。此外,MG MULAN还采用REACH法规环保标准工程材料,通过全球最严苛的欧盟ECE认证以及E-MARK认证,进一步保障驾乘人员健康及环境安全。

据EV视界了解到,MG MULAN为了推动了真正意义上的“车电分离”,通过ONE PACK平台化设计统一尺寸,独创专利换电结构,MG MULAN可实现在同一装置上所有电池包的快换。这也为广大消费者带来了真正意义上的车电分离商业模式,能够为用户提供更灵活的电池型谱选择,将来可升级更大容量的电池,共享技术进步的时代红利,还能减少用户对电动车残值的顾虑,规避电池贬值带来的整车贬值问题。

写在最后

近年来,MG车型在审美这一块可谓是将年轻人拿捏的淋漓尽致,MG MULAN的外观可以说融合了纯电和运动的多种元素,一推出就迎来了不少好评。作为星云平台的首款车型,MG MULAN还能给大家带来多少惊喜,让我们拭目以待吧。

2022-06-27

2022-06-27